JCB hebt den baggerlader-markt mit dem 3CX hydrogen auf die nächste stufe

Erster serienmäßiger wasserstoffbetriebener Baggerlader setzt neue Maßstäbe für emissionsfreies Bauen. JCB, der weltweit führende Hersteller von Baggerladern, treibt die Entwicklung der Branche erneut voran: Mit der offiziellen Markteinführung des 3CX Hydrogen präsentiert das Unternehmen den ersten serienmäßig produzierten wasserstoffbetriebenen Baggerlader. Die Maschine bietet eine emissionsfreie Lösung für nachhaltig orientierte Bauunternehmen weltweit – ohne Kompromisse bei Leistung oder Einsatzfähigkeit.

Die wichtigsten Merkmale sind:

• 55 kW Wasserstoffmotor von JCB mit Leistung und Drehmoment auf Diesel Niveau
• Betrieb mit 100 % erneuerbarem, CO₂ freiem Kraftstoff, schnelles Betanken direkt auf der Baustelle
• Über 100 Millionen Pfund Investitionen in die Entwicklung von Wasserstoffmotoren
• Vollständige EU Motor Typgenehmigung für Off Road Maschinen
• JCB Finance bietet dreijährigen Leasing  und Servicevertrag an

Innovative Energie
JCB arbeitet seit über fünf Jahren an der Entwicklung von Wasserstoffmotorentechnologie und hat mehr als 100 Millionen Pfund in die Entwicklung des JCB -Wasserstoffmotors sowie entsprechender JCB-Technik investiert. 

Das Unternehmen hat die Technologie in enger Zusammenarbeit mit Kunden umfassend unter realen Einsatzbedingungen erprobt – in der Stromerzeugung, in Teleskopladern sowie im 3CX Baggerlader.

Kunden, die mit den Maschinen gearbeitet haben, berichteten von identischen Leistungs- und Drehmomentwerten im Vergleich zu ihren herkömmlichen Dieselmaschinen, ohne dass Bediener ihre Arbeitsweise ändern oder sich an neue Technologie anpassen mussten. 

In Zusammenarbeit mit HyKit hat JCB ein mobiles Betankungssystem entwickelt, das bei Bedarf eine einfache und schnelle Befüllung direkt auf der Baustelle ermöglicht – ganz ohne die langen Ladezeiten, die mit batterieelektrischen Maschinen verbunden sind.

Eines der national tätigen Unternehmen, das gemeinsam mit JCB an den Maschinentests beteiligt war, kommentierte: „Die Baustelle hier und der Einsatz des Baggerladers sind typisch für Baggerladerarbeiten. Er lädt Lkw, arbeitet mit Palettengabeln, führt Planierarbeiten aus – alles ganz typische Anwendungen. Unser Fahrer sagte, dass sich die Maschine genauso anfühlt wie ein Diesel‑Baggerlader. Es ist kein Unterschied festzustellen“.

Der 3CX Hydrogen wird von einer 55‑kW‑Version des JCB-Wasserstoffmotors angetrieben. 

Die Maschine verfügt über drei mit Verbundwerkstoff ummantelte Wasserstofftanks, die auf dem Kabinendach montiert sind und bei einem Druck von 350 bar ausreichend Speicherkapazität für einen ganztägigen Einsatz bieten. Abgesehen von den Wasserstofftanks und den Kraftstoffleitungen wird sich die Maschine für Baggerladerkunden weltweit vertraut anfühlen. 

Der Wasserstoffmotor liefert die gleiche Leistung und das gleiche Drehmoment wie das Dieselmodell und weist vergleichbare Service- und Wartungsintervalle auf, wodurch die Einführung besonders einfach ist.
Mit einem speziell entwickelten mobilen Betankungssystem auf der Baustelle und einer zuverlässigen Wasserstoffversorgung – in Großbritannien über JCBs Partner Ryze Power – können Bauunternehmen den 3CX Hydrogen mit minimalem Anpassungsaufwand in ihren Betrieb integrieren.

Der JCB Chairman Lord Bamford, der das Projekt von Beginn an maßgeblich vorangetrieben hat, erklärte: „Die einzigartigen Verbrennungseigenschaften von Wasserstoff ermöglichen es dem Wasserstoffmotor, die gleiche Leistung, das gleiche Drehmoment und die gleiche Effizienz zu liefern, die JCB‑Maschinen heute antreiben – jedoch auf vollkommen CO₂‑freie Weise.

Wasserstoff‑Verbrennungsmotoren bieten zudem weitere bedeutende Vorteile. Durch die Nutzung von Dieselmotortechnologie und -komponenten benötigen sie keine seltenen Erden, und entscheidend ist, dass die Verbrennungstechnologie in Bau- und Landmaschinen bereits bestens etabliert ist. Es handelt sich um eine kosteneffiziente, robuste und zuverlässige Technologie, die nicht nur in der Bau- und Landwirtschaft, sondern weltweit bekannt ist.“

Um den Übergang zu Wasserstoff für Kunden möglichst reibungslos zu gestalten, arbeitet JCB mit seinen globalen Finanzierungspartnern zusammen JCB Finance bietet für diese innovativen Maschinen einen dreijährigen ‑Leasingvertrag an. 
Weltweit werden entsprechende kommerzielle Vereinbarungen, Maschinenversicherung sowie einen vollständigen Servicevertrag umfassen und Kunden somit maximale Sicherheit bieten, die diesen sauberen, erneuerbaren Kraftstoff auf Baustellen rund um den Globus einsetzen möchten.

JCB ist der weltweit erste Baumaschinenhersteller, der einen vollständig zugelassenen, wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotor entwickelt hat – und der erste, der diese Technologie in einem seriellen Baggerlader einsetzt. 
Im Rahmen des Evaluierungsprozesses hat das Unternehmen mehr als 150 Wasserstoffmotoren gebaut und die Technologie Seiner Majestät König Charles III. während dessen Besuchs anlässlich der jüngsten 80‑Jahr‑Feier von JCB präsentiert.