JCB présente son nouveau tombereau avec le lancement du modèle 715

JCB présente en avant-première son nouveau tombereau (ADT) JCB 715, un véhicule de
9,3 tonnes à deux essieux qui repousse les limites du transport tout-terrain.

Caractéristiques principales :

•    Une capacité de benne de 7,1 m³ avec une charge utile de 12 750 kg
•    Moteur diesel JCB Stage V éprouvé de 129 kW (173 cv)
•    Couple de 690 Nm à 1 500 tr/min pour une efficacité énergétique maximale
•    Transmission JCB Powershift à 8 rapports avec verrouillage du convertisseur de couple, permettant d'atteindre 40 km/h
•    Cabine JCB Command Plus de nouvelle génération avec écran JCB UX

Accès à toutes les zones

Le tombereau JCB 715 est une machine à deux essieux qui complètera parfaitement les chantiers nécessitant le transport de matériaux utilisant déjà les pelles et chargeuses de la marque. Proposé avec une gamme d’options de pneumatiques adaptées à tous les terrains et conditions de travail, le JCB 715 affiche un poids de 9 320 kg. Conçue de série avec un fond en acier renforcé Hardox 450, la benne basculante offre une capacité de 7,1 m³ en vrac, pour une charge utile de 12 750 kg.

Le camion est propulsé par un moteur diesel JCB 448 Stage V éprouvé, développant 129 kW (173 cv). La puissance est transmise via une boîte de vitesses automatique JCB Powershift à 8 rapports avec verrouillage du convertisseur de couple. Cette transmission élimine les pertes liées au convertisseur de couple, permettant une transmission directe, pour une traction maximale sur les pentes les plus raides.

JCB a opté pour des essieux ZF renforcés, avec blocage du différentiel, afin de transmettre les 
690 Nm de couple moteur, même dans la boue la plus collante. Ce tombereau compact à benne basculante affiche une vitesse de déplacement maximale de 40 km/h, pour des cycles de chargement rapides et efficaces lorsque la productivité est essentielle. 

La cabine JCB Command Plus est homologuée ROPS/FOPS de série. Grâce à sa position centrale, le conducteur bénéficie d’une visibilité optimale dans toutes les directions. L'éclairage à LED, les rétroviseurs grand angle et la caméra de recul de série garantissent aussi une excellente visibilité sur la présence des autres engins et du personnel sur le chantier.

Ce nouveau véhicule est doté de l’interface JCB UX, avec écran tactile de 7 pouces, qui équipe déjà la gamme de pelles hydrauliques de la Série X, permettant aux opérateurs de passer sans difficulté d'un produit JCB à un autre. L'interface UX permet d'enregistrer et d'activer instantanément des configurations de machine, des fonctions automatisées et des profils utilisateur personnalisés. L’écran fournit des données et des informations de fonctionnement en temps réel.
Les contrôles de démarrage électroniques mesurent tous les niveaux critiques et transmettent les informations numériquement à l'opérateur afin d'optimiser le temps de disponibilité machine. 
Le système de télématique JCB LiveLink est monté de série, fournissant des données à distance, en temps réel, aux gestionnaires de flotte et aux clients. 

L'accès pour l'entretien se fait depuis le sol, grâce à des garde-boue amovibles permettant d'accéder aux filtres et aux points d'entretien. Le bloc de refroidissement breveté est monté en hauteur, à l'arrière de la cabine sur la partie avant du châssis, afin de le protéger de la poussière et de la saleté présentes plus bas. Un ventilateur réversible à vitesse variable peut être utilisé pour évacuer automatiquement la poussière du bloc de refroidissement. La vitesse du ventilateur est également régulée automatiquement pour optimiser le fonctionnement et l’efficacité.