419S

Radlader sind in der Landwirtschaft einfach unentbehrlich – deshalb wurde der JCB 419S auf maximale Produktivität ausgelegt. Der JCB 437 wird aus erstklassigen Komponenten gefertigt – der Motor von Cummins-Motor, das Getriebe und die Achsen vom ZF sowie die Pumpe von Rexroth stehen für Langlebigkeit und Stärke. Durchgängig maximale Leitung mit günstigem Leistungsgewicht, 183 PS Leistung, 841 Nm Drehmoment und 180 l/min Hydraulikduchsatz. Über den ganzen Tag hinweg komfortabel – denn ein zufriedener Fahrer ist ein produktiver Fahrer. 

Zudem ist er sicher, wartungsfreundlich und mit dem Eco-Modus sowie automatischer Leerlaufschaltung äußerst kraftstoffsparend.

 

Features

  • 6,7-Liter-Motor (Abgasstufe 4) mit 183 PS) und 841 Nm Drehmoment
  • Ideales Leistungsgewicht für Höchstleistungen
  • In der Kabine CommandPlus und mit der Schwingungsdämpfung JCB Smoothride den ganzen Tag komfortabel arbeiten
  • Motor von Cummins, Getriebe und Achsen von ZF, Pumpe von Rexroth und Ventilblock von Husco
  • Sechsganggetriebe mit Wandlerüberbrückung und Höchstgeschwindigkeit 48 km/h
  • HT-Hubgerüst mit optional längerem Arm

Specifications

Maximale Motorleistung
136 kW
Betriebsgewicht
10.613 kg
Schaufelinhalt
1,6 m³

COMMANDPLUS

  • Neu konzipierter ROPS/FOPS-Aufbau des Radladers 419S und gleicher Abstand zwischen den A-Säulen wie zwischen den B-Säulen für größerem Innenraum und Panoramablick aus der Frontscheibe. Schalter und Zusatzsteuerungen jetzt an der rechten A-Säule.
  • Zwei Vollfarb-LCD-Bildschirme für die Menünavigation, einer davon auch als Monitor der Heckkamera. Der optionale, intuitiv zu bedienende Drehregler Ihres JCB macht die Menünavigation noch einfacher.
  • Die elektrisch verstellbaren und beheizbaren Außenspiegel gehören beim Radlader JCB 419S zur Serienausstattung.
  • Das neue Belüftungssystem kommt mit neun Antibeschlag- und sechs Komfortdüsen für jederzeit gute Sicht und den Komfort des Fahrers auf. Zudem ist die Maschine jetzt leiser.
  • Alle Steuerelemente sind sitzmontiert und fahren also zusammen mit dem luftgefederten Sitz mit. Wählen Sie das für Ihre Fahrer am besten geeignete Steuersystem: Einhebel-Joystick oder Mehrhebel-Konfiguration – beide mit hochpräziser Elektrohydraulik.
  • Die Command Driving Position wurde nach neuesten ergonomischen Erkenntnissen entwickelt und die Bedienelemente sind für Fahrer unterschiedlichster Größe und Statur optimal angeordnet. 

EFFIZIENZ ALS DESIGNMERKMAL

  • Die automatische Leerlauffunktion des JCB 419S senkt die Motordrehzahl nach 30 Sekunden Inaktivität automatisch auf 700 U/min ab der Eco-Modus begrenzt die Motordrehzahl auf 1.800 U/min. Die Produktivität bleibt jedoch uneingeschränkt beachtlich.
  • Das Sechsganggetriebe mit Wandlerüberbrückung in jedem Gang macht diesen Radlader in jeder Fahrstufe 100 % effizient. Die feinere Getriebeabstufung ermöglicht in den einzelnen Gängen niedrigere Drehzahlen und bietet damit bei geringerem Kraftstoffverbrauch ein besseres Leitungsverhalten und mehr Schubkraft.

  • Der hydraulische Motorlüfter des JCB 419S passt seine Drehzahl automatisch an die Außentemperatur an und sorgt bei geringerem Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel für optimale Kühlung. Die innovativen Verstellpumpen von JCB speisen den bedarfsgeregelten Ventilblock, der die Leistung nur dann abruft, wenn sie auch tatsächlich gebraucht wird. Das Hubgerüst lässt sich somit immer präzise und effizient steuern. Die druckentlastenden Steuerventile senken das Hubgerüst per Schwerkraft, also ohne Hydraulikeinsatz, ab und sparen auf diese Weise Kraftstoff.
  • Der regenerative Hydraulikkreis verkürzt die Arbeitszyklen. Der verringerte Hydraulikeinsatz erhöht die Wirtschaftlichkeit.
    Die hohe Rückstellkraft der Bremsen senkt beim Fahren und Laden den Reibungswiderstand lässt den Kraftstoffverbrauch messbar sinken.
  • Die hydraulische Schwingungsdämpfung (SRS) von JCB absorbiert Stöße. Es wird weniger Material verschüttet, die Maschine weniger belastet und der Bedienkomfort erhöht. Bei welcher Geschwindigkeit die Dämpfung zugschaltet werden soll, wählen Sie in der Kabine über CommandPlus aus.
 

EIN QUALITÄTSPROZESS

  • Der Radlader JCB 419S wurde speziell für den harten und anspruchsvollen Einsatz in der Landwirtschaft entwickelt.
  • Finite-Elemente-Analysen und Prüfstandtests garantieren maximale konstruktive Stabilität und Langlebigkeit des JCB 419S Kältekammertests garantieren Kaltstarts bei bis zu -20 °C.
  • Präzise Verarbeitung bedeutet enge Toleranzen sowie eine exakte Positionierung der Bolzen und Buchsen.
  • Hochmoderne Fertigungsprozesse, Robotermontage, Präzisionslackierung sowie innovative Montagetechniken machen den JCB 419S zu ein Radlader höchster Qualität.
  • Das Knickgelenk des JCB 419S ist als Schwerlast-Kastenprofil konstruiert und deshalb deutlich robuster als einzeln verschweißte Platten. Für noch mehr Schutz sind die Lenkzylinder des 419S hoch oben angebracht und die Schläuche verlaufen durch das Knickgelenk.
  • Der hochbelastbare Zentralbolzen am Knickgelenk mit Übermaßbuchse sowie die doppelt angestellten Kegelrollenlager für sowohl vertikale als auch horizontale Lastaufnahme an den unteren Gelenkverbindungen machen diesen Radlader noch robuster.
  • Das Heckgegengewicht des 419S schützt die Kühleinheit und das Radladerheck (einschließlich der Heckleuchten) vor Beschädigung.

GERINGER WARTUNGBEDARF, LANGE INTERVALLE

  • Der Motor des neuen Radladers JCB 419S ist über die große einteiligen Motorhaube gut zugänglich. Auch der DEF-Tank am Heck der Maschine ist leicht zu erreichen.
  • Das elektronische Überwachungssystem informiert in Echtzeit über den Zustand der Maschine und löst gegebenenfalls bei Warnungmeldungen aus. Dadurch werden sowohl der 419S als auch Fahrer geschützt.
  • Die optionale Zentralschmieranlage schmiert den Radlader selbsttätig und die Kühleinheit mit serienmäßig breitem Kern sowie der Umkehrlüfter kühlen auch bei hohem Staubaufkommen effizient.
  • Die Langlebigkeit des JCB 419S garantieren hochwertige Komponenten wie der Motor von Cummins, das Getriebe und die Achsen von ZF, die Pumpe von Rexroth sowie der Ventilblock von Husco.
  • Die vollhydraulische Zweikreis-Bremsanlage des Radladers mit im Ölbad laufenden Mehrscheibenbremsen ist praktisch völlig wartungsfrei.
  • Die meisten Tier 4 Final-/Stufe IV-Motoren verwenden einen teuren Dieselpartikelfilter (DPF), dessen ggf. notwendiger Austausch mit hohen Kosten und mit Zeit verbunden ist. Der Motor von Cummins benötigt keinen DPF und spart somit Wartungs- und Betriebskosten. 

SICHER UNTERWEGS

  • Die beheizbaren Rückspiegel des JCB 419S sind vor den A-Säulen angebracht und sorgen für bessere Sicht. Die Innenspiegel und die Heckkamera vervollständigen die ausgezeichnete Rundumsicht dieses Radladers.
  • Über die optimal angeordnete Trittstufen und entsprechend angebrachte Haltegriffe besteigen und verlassen Sie diesen Radlader sicher.
  • Auf den rutschfesten Stegen mit optional zusätzlichen Haltegriffen können Ihre Fahrer sturzsicher arbeiten.
  • Von Motoren mit DPF kann wegen extremer Wärmeentwicklung beim Regenerieren erhöhte Brandgefahr ausgehen. Dieses Risiko kann beim neuen 419S ohne DPF nicht entstehen.
  • Die Kabine ist gedämmt gelagert, entspricht den Vorgaben von ROPS/FOPS und ist mit Überdruck vor Staub geschützt. Sie haben die Wahl zwischen Frischluft- oder Aktivkohlefiltern. 
 

DIE NEUEN ARBEITSTIERE SIND EINGETROFFEN

Die neue Baureihe JCB Agri S – drei leistungsstarke und perfekt auf alle Aufgaben in der Landwirtschaft spezialisierte Arbeitstiere. Vom mächtigen 435S mit 172 kW (230 PS) über den 413S mit 108 kW (145 PS) bis hin zum Neuzugang, dem 419S mit 136 kW (183 PS).