Der Minibagger mit konventionellem Heckdesign ist Bezug auf Konstruktion und Grabausrüstung mit dem im letzten Jahr eingeführten 16C-1 vergleichbar. Beide Maschinen arbeiten mit einem 11,7-kW-Dieselmotor, wobei beim 15 C-1 eine Zahnradpumpe, in der Hydraulik des 16C-1 eine Verstellkolbenpumpe im Einsatz ist. Bei beiden Minibaggern wird die hydraulische Zusatzfunktion „Hammer-/Scherenhydraulik“ mechanisch angesteuert.
Alle Next-Generation-Minibagger haben 10 Verzurrpunkte an Unterwagen und Oberwagen für einen sicheren und einfachen Transport der Maschine ohne Beschädigungsrisiko für die Gummiketten. Die weit zu öffnende Klapptür am Heck bietet optimalen Zugang für Wartungsarbeiten, während Schmierintervalle von 500 Stunden helfen, Stillstandzeiten und Betriebskosten für den Kunden zu senken.
Tim Burnhope, Chief Innovation and Growth Officer bei JCB: „Der neue 15C-1 wird eine wichtige Rolle im Sektor unter 2 Tonnen spielen, einem Segment, das im letzten Jahr einen weltweiten Umsatz von mehr als 50.000 Maschinen verzeichnete.“
„Mit diesem Neuzugang, unserem vierzehnten Kompaktbagger in nur vier Jahren, ist JCB in jedem Gewichtssegment der Mini- und Midibaggerklasse mit der richtigen Maschine vertreten. Dieser Markt verzeichnete 2017 weltweit ein Volumen von mehr als 240.000 Maschinen – das entspricht einem Zuwachs von knapp 23 % gegenüber 2016.“