A60EH
Sie suchen nach einer mobilen Arbeitsbühne? Die neue JCB A60EH wurde für Effizienz und Produktivität entwickelt, sodass Sie höhere Standards erreichen können.
Erreichen von höheren Standards
Die neue Arbeitsbühne JCB A60EH wurde für die Handhabung größerer Lasten bei maximaler Produktivität und Effizienz entwickelt. Diese 60-Fuß-Hybrid-Arbeitsbühne wird von 8 6-V-AGM-Batterien sowie von einem 14,8-kW-Kohler-Motor angetrieben. Sie bietet eine bessere Hubkapazität, erweiterte Überwachungsfunktionen sowie eine außergewöhnliche Effizienz und setzt damit neue Maßstäbe im Bereich der Hybrid-Hubarbeitsbühnen.
Bei JCB bedeutet die Wahl eines Hybridmodells niemals Einbußen bei der Effizienz. Diese Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne wurde für abgelegene Einsatzorte mit eingeschränkter Stromversorgung entwickelt. Sie ist unser bisher produktivstes Modell.
- Die Funktionsgeschwindigkeitssteuerung steigert die Produktivität am Einsatzort.
- Der ganze Funktionsbereich von der vollen Höhe bis zum Boden kann allein mithilfe des Hauptausleger-Joysticks genutzt werden, wodurch die Bedienung der Maschine noch einfacher ist.
- Eine Einstiegstür mit Sicherungsstange an drei Zugangspunkten ermöglicht einen problemlosen Einstieg.
Egal, wo Ihr Team auch tätig ist, bei dieser hybriden Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne steht die Bedienersicherheit immer im Mittelpunkt. Mit Lastüberwachungsensoren, drei Plattform-Einstiegspunkten und einem neu gestalteten Gelenkausleger sorgt JCB dafür, dass Ihre Bediener ihre Aufgaben mit absoluter Zuversicht erledigen können.
- Die Plattformlastüberwachung über den 5-Zoll-Farbbildschirm gewährleistet, dass die Maschine ausschließlich innerhalb ihrer sicheren Arbeitsgrenzen betrieben wird.
- Einklemmschutz – Sobald der Bediener die Einklemmschutzleitung aktiviert, werden alle Bedienelemente der Plattform isoliert.
- Neigungssensoren überwachen die Maschine und deaktivieren den Auslegerhebemechanismus, wenn das Chassis den Grenzwert von 5° überschreitet.
Die hybride Arbeitsbühne von JCB ist auf einfache Überwachung und Wartung ausgelegt. Sie haben damit alles, was Sie brauchen, um die Kontrolle über Ihre Flotte zu behalten – egal, wo Ihre Aufträge Sie hinführen.
- Verschaffen Sie sich mit der Bildschirmdiagnose einen schnellen und einfachen Überblick über alle Maschinensysteme.
- Farbcodierte Schläuche für eine noch einfachere Wartung.
- Mit unserer neuesten Telematik-Technologie, JCB LiveLink, können Sie Ihre Flotte aus der Ferne weltweit überwachen und verwalten.
Diese hybride Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne wurde für eine längere Nutzungsdauer mit Beständigkeit gegenüber Schlageinwirkungen gebaut. Zu diesem Zweck ist sie mit einer stabilen Gehäusestruktur, einem robusten Guss-Kontergewicht und einem widerstandsfähigen Lackschutz ausgestattet.
- Widerstandsfähige EPD-Lackbeschichtung für Korrosionsschutz.
- Kompaktes Gehäuseprofil und ein Chassis, das sich innerhalb der kleineren Maschinen-Standfläche befindet, sodass es geschützt ist und ein verringerter Hecküberstand ermöglicht wird.
- IP67-Antriebsmotoren zum Schutz vor Staub- und Wassereintritt.
Eine Maschine, auf die Sie sich verlassen können
Wir bei JCB wissen, wie wichtig hochwertige Maschinen für Ihr Tagesgeschäft sind. Darum engagieren wir uns mit unserem großes Händlernetzwerk und unseren weltweiten Serviceleistungen für eine dauerhafte Leistungsfähigkeit – damit Sie an Ihrem Einsatzort effizient arbeiten und Ausfallzeiten minimieren können.
Sind Sie bereit, in eine Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühnen JCB A60EH zu investieren? Laden Sie unseren Prospekt herunter oder fordern Sie ein Angebot von Ihrem lokalen Händler an – und bereiten Sie sich darauf vor, höhere Standards zu erreichen.
Was ist JCB LiveLink?
JCB LiveLink ist eine innovative Telematiklösung, mit der Sie an einem Ort die maximalle Kontrolle über Ihre Flotte haben.
JCB Elektroherd
Die bahnbrechende Maschinenreihe von JCB ist zu 100 % elektrisch, emissionsfrei, ohne Kompromisse bei der Leistung und deutlich leiser.
Road to Zero – unser Weg zu null Emissionen
Es war schon immer unsere Absicht, unsere eigenen Dieselmotoren zu bauen, und dieser Traum wurde im Jahr 2004 Realität. Von diesem Zeitpunkt an drehte sich alles um fortlaufende Verbesserungen und darum, unsere Motoren so sparsam wie möglich zu machen und gleichzeitig schädliche Emissionen zu verringern.