JS305

Гусеничный экскаватор JCB JS305 придет на помощь в мире высокой конкуренции, где часто приходится бороться за результат. Эксплуатация такой техники обеспечит экономию средств и облегчит выполнение ваших задач.

A_JS_305_15
A_JS_305_03

JS305

Двигатель и гидравлическая система модели JS305 рассчитаны на работу с высокой производительностью. При этом простой механический силовой агрегат с топливным насосом высокого давления не требователен к качеству топлива. За счет этого вы сможете произвести больше экскавационных работ при меньшей стоимости. Этот полноповоротный экскаватор позволит облегчить ваш труд.

За счет низко расположенного капота и большой площади остекления обеспечивается отличный обзор. Дополнительно предусмотрен полный комплект зеркал заднего и бокового вида, 6 фар рабочего освещения.

  • Капот полноповоротного гусеничного экскаватора JS305 открывается по направлению спереди назад. За счет этого доступ к двигателю для его обслуживания стал удобным и безопасным.
  • Компания JCB также разработала защитную блокировку органов управления для исключения непредусмотренных движений экскаватора. При этом происходит полное отключение гидросистемы. Чтобы снова запустить машину, потребуются 2 действия по разблокировке.
  • Платформы и ступеньки на этой модели оснащены штампованными противоскользящими пластинами из стали. Они обеспечивают надежное сцепление с подошвами обуви даже при обледенении или в дождь. Для уменьшения риска травм болты, фиксирующие пластины, утоплены в их поверхность.
  • Экскаватор отличается богатой стандартной комплектацией. Уже в базовой версии предлагается телематическая система LiveLink. Такая инновационная функция позволяет повысить безопасность и эффективность эксплуатации техники, дает возможность просматривать полезную информацию, например величину расхода топлива в разные смены.

Модель JS305 комплектуется 6-цилиндровым силовым агрегатом JCB DieselMax рабочим объемом 7,2 л. Его пиковая мощность составляет 221 л. с. Силовой агрегат выдает высокий крутящий момент (960 Н·м) при вращении с частотой 1300 об/мин. Благодаря этому при совместной работе двигателя и гидравлической системы обеспечивается эффективный расход топлива.

  • За счёт высокого усилия отрыва, развиваемого гидроцилиндром ковша (222,6 кН), сокращается время цикла во всех режимах работы полноповоротного экскаватора. Благодаря интуитивно понятному управлению возможно быстрое и плавное совмещение различных рабочих операций, например копания и перемещения.
  • Модель JCB JS305 базируется на устойчивой и прочной платформе, обеспечивающей оперативность рабочего цикла.
  • Направляющее колесо имеет ребра жесткости, которые повышают прочность и долговечность даже при проведении работ в сложных условиях.
  • Оптимальная подача гидравлического масла для выполнения различных задач в комбинированном режиме обеспечивается благодаря гидравлическому распределителю. Многофункциональность техники позволяет сократить продолжительность рабочих циклов.
  • При проведении земляных работ гусеничный ход выполняется быстро и плавно за счет интуитивно понятного в управлении многофункционального режима. Чтобы обеспечить максимум мощности и производительности экскаватора, достаточно выбрать режим Power+ при помощи поворотного регулятора.

Силовая установка JCB DieselMax может работать в режиме Eco, который уменьшает расход топлива без падения показателей производительности.

  • Автоматическое включение холостого хода понижает частоту вращения двигателя до 1100 об/мин спустя 6 секунд простоя экскаватора. Как только вы возобновите работу, частота оборотов сразу восстановится.
  • Новый гусеничный экскаватор JS305 может комплектоваться гидромолотом HM270T. Навесное оборудование ставится на заводе, после чего машина поставляется в сборе.
  • Оптимизированные настройки гидравлического насоса и специальная конфигурация золотников в гидравлическом распределителе обеспечивают максимально точную и эффективную подачу масла, необходимого только в конкретный момент работы.
  • Инновационная система рециркуляции осуществляет перегонку гидравлического масла через цилиндры. За счет этого уменьшается время цикла и сокращается расход топлива.