Гусеничный экскаватор JCB JS305

Гусеничный экскаватор JCB JS305 придет на помощь в мире высокой конкуренции, где часто приходится бороться за результат. Эксплуатация такой техники обеспечит экономию средств и облегчит выполнение Ваших задач.

Двигатель и гидравлическая система модели JS305 рассчитаны на работу с высокой производительностью. При этом простой механический силовой агрегат с ТНВД не требователен к качеству топлива. За счет этого Вы сможете произвести больше экскавационных работ при меньшей стоимости. Этот полноповоротный экскаватор позволит облегчить Ваш труд.

Характеристики

  • Enter a value

Характеристики

Максимальная мощность двигателя
160 кВт

БЕЗОПАСНОСТЬ

За счет низко расположенного капота и большой площади остекления обеспечивается отличный обзор. Дополнительно предусмотрен полный комплект зеркал заднего и бокового вида, 6 фар рабочего освещения. Камера заднего вида предлагается в качестве опции.

Капот полноповоротного гусеничного экскаватора JS305 открывается по направлению спереди назад. За счет этого доступ к двигателю для его обслуживания стал удобным и безопасным.

Компания JCB также разработала защитную блокировку органов управления для исключения непредусмотренных движений экскаватора. При этом происходит полное отключение гидросистемы. Чтобы снова запустить машину, потребуются 2 действия по разблокировке.

Платформы и ступеньки на этой модели оснащены штампованными противоскользящими пластинами из стали. Они обеспечивает надежное сцепление с подошвами обуви даже при обледенении или в дождь. Для уменьшения риска травм болты, фиксирующие пластины, утоплены в их поверхность.

Для предупреждения выхода из строя двигателя в тяжелых условиях работы производитель предусмотрел систему защиты мотора от перегрева.

Экскаватор отличается богатой стандартной комплектацией. Уже в базовой версии предлагается телематическая система LiveLink. Такая инновационная функция позволяет повысить безопасность и эффективность эксплуатации техники, дает возможность просматривать полезную информацию, например величину расхода топлива в разные смены.

ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Модель JS305 комплектуется 6-цилиндровым силовым агрегатом JCB DIESELMAX рабочим объемом 7,2 л. Его пиковая мощность составляет 221 л.с. Силовой агрегат выдает высокий крутящий момент (960 Н·м) при вращении с частотой 1300 об/мин. Благодаря этому при совместной работе двигателя и гидравлической системы обеспечивается эффективный расход топлива.

За счёт высокого усилия отрыва, развиваемого гидроцилиндром ковша – 222,6 кН сокращается время цикла во всех режимах работы полноповоротного экскаватора. Благодаря интуитивно понятному управлению возможно быстрое и плавное совмещение различных рабочих операций, например копания и перемещения.

Модель JCB JS305 базируется на устойчивой и прочной платформе, обеспечивающей оперативность рабочего цикла.

Направляющее колесо имеет ребра жесткости, которые повышают прочность и долговечность даже при проведении работ в сложных условиях.

Оптимальная подача гидравлического масла для выполнения различных задач в комбинированном режиме обеспечивается благодаря гидравлическому распределителю. Многофункциональность техники позволяет сократить продолжительность рабочих циклов.

При проведении земляных работ гусеничный ход выполняется быстро и плавно за счет интуитивно понятного в управлении многофункционального режима. Чтобы обеспечить максимум мощности и производительности экскаватора, достаточно выбрать режим Power+ при помощи поворотного регулятора.

Для модели предлагается ряд опций. Различные виды оригинального гидравлического навесного оборудования позволят использовать спецтехнику для выполнения широкого спектра рабочих операций.

ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ

Электрическая система нового гусеничного экскаватора JS305 отличается высокой эффективностью работы и в то же время простотой конструкции. Это улучшает эксплуатационные характеристики машины и позволяет сократить затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы.

В модели экскаватора JCB JS305 радиаторы гидросистемы и двигателя, а также промежуточный охладитель размещены рядом. Их легко и удобно очищать и обслуживать по отдельности. Централизованное расположение фильтров (топлива, моторного и гидравлического масел) облегчает и ускоряет их замену.

Отслеживать и контролировать работы по плановому обслуживанию машины очень просто, поскольку все необходимые уведомления выводятся на монитор в кабине. Средства связи LiveLink также позволяют отслеживать всю информацию о техническом состоянии экскаватора и быть в курсе относительно предстоящего ТО.

Ежедневная проверка всех элементов спецтехники выполняется с уровня земли. Это обеспечивает безопасность и простоту обслуживания. Уровень охлаждающей двигатель жидкости и моторного масла проверяется автоматически электронной системой мониторинга при запуске машины.

За счет использования бронзовых втулок с графитовыми элементами удалось увеличить интервал смазки рукояти и стрелы экскаватора до 1000 мото-часов в нормальном режиме работы. Менять масла и фильтры силовой установки необходимо каждые 500 мото-часов. Интервал обновления масла в гидравлической системе – 5000 мото-часов. Гидравлические фильтры нужно менять через 1000 мото-часов. Уменьшение времени техобслуживания позволило увеличить срок безотказной работы полноповоротного гусеничного экскаватора.

Откидная сетка предотвращает засорение системы охлаждения. На конденсаторе системы кондиционирования воздуха предусмотрены петли – он легко откидывается, после чего можно получить доступ к другим охладителям. Это удобно, когда требуется их чистка.

Производительность воздушного фильтра Powercore в 2 раза выше, чем у обычного, благодаря системе самоочистки циклонной ступени. Он имеет небольшое количество компонентов и отличается долгим сроком службы, на протяжении которого обеспечивает высокую эффективность и надежную защиту двигателя.

ПРОСТОТА В УПРАВЛЕНИИ

Отличный фронтальный обзор обеспечивает лобовое стекло с разделением в соотношении 70 : 30. Благодаря этому достигается хороший визуальный контроль рабочей зоны, а значит, легкость и безопасность выполнения манипуляций, удобство маневрирования.

Большое правое боковое стекло, а также стекло в верхнем углу кабины обеспечивают прекрасный круговой обзор. Благодаря инновационной конструкции с низко расположенным капотом оператор получает возможность хорошо видеть происходящее позади машины.

Вся важная информация выводится на 3,5-дюймовый монитор. Взаимодействие с ним выполняется с помощью поворотного регулятора.

Кабина устанавливается на 6 резиновых вязкостных опорах, что позволяет снизить уровень вибрации и шум при работе. Позади кресла для оператора располагается просторное багажное отделение. Полная вентиляция кабины осуществляется при открытии заднего раздвижного стекла и люка на крыше.

Благодаря большой площади пола, крупным прорезиненным педалям и резиновой подставке для ног оператор может легко и точно управлять движениями экскаватора. За креслом найдется достаточно места для личных вещей.

Поворотный регулятор на экскаваторе JS305 обеспечивает максимальную точность управления. Для выполнения различных операций предусмотрены три рабочих режима: Eco («Эко»), Power («Мощность») и Power+ («Мощность+»).

Система климат-контроля позволяет точно установить и поддерживать температуру в кабине оператора при помощи рециркуляции воздуха или приточной вентиляции.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ПРОСТОТА В РАБОТЕ

Силовая установка JCB DIESELMAX может работать в режиме Eco, который уменьшает расход топлива без падения показателей производительности.

Автоматическое включение холостого хода понижает частоту вращения двигателя до 1100 об/мин спустя 6 секунд простоя экскаватора. Как только Вы возобновите работу, частота оборотов сразу восстановится.

Чтобы еще больше сэкономить топливо, можно воспользоваться инновационной функцией переключения двигателя на холостой ход. При этом частота вращения снижается одним нажатием кнопки.

Новый гусеничный экскаватор JS305 может комплектоваться гидромолотом HM270T. Навесное оборудование ставится на заводе, после чего машина поставляется в сборе.

Оптимизированные настройки гидравлического насоса и специальная конфигурация золотников в гидравлическом распределителе обеспечивают максимально точную и эффективную подачу масла, необходимого только в конкретный момент работы.

Инновационная система рециркуляции осуществляет перегонку гидравлического масла через цилиндры. За счет этого уменьшается время цикла и сокращается расход топлива.