25 LOGISTICS

De meest compacte Teletruk 25D/G-modellen zijn specifiek voor de logistiek ontworpen met een max. hefvermogen van 2500 kg  en een max. hoogte van 4 m. Met een reikwijdte van 2 m kan de Teletruk max. 1275 kg tillen om bij de andere kant van een vrachtwagen te komen.

De JCB 25D 2WD Teletruk heeft een Perkins 37 kW (50 pk) dieselmotor.
De JCB 25G 2WD heeft een Kubota 46 kW (62 pk) LPG-motor.

Onze unieke telescooparm biedt veel voordelen, waaronder:

  • Laden en lossen aan één kant van een vrachtwagen, waardoor u 50% opslagruimte bespaart en u geen vorkverlengers, lange vorken of hydraulische vorken nodig hebt.
  • Ongekend zicht door de ontbrekende mast, waardoor u collega's en klanten in het oog houdt.
  • Het vorkenbord kan 111 graden draaien om losse goederen veel eenvoudiger af te handelen en hierdoor kunt u direct een bak monteren.
  • Pakt in één keer materialen die op de tweede en derde rij zijn opgeslagen.
  • Bestelbussen efficiënter laden en lossen met minder schade aan de goederen en het voertuig.
  • De Teletruk pakt alles aan één kant en hoeft dus niet om vrachtwagens heen te rijden.

  • Leverbare modellen: 25D 2WD, 25G 2WD
  • Standaard volledig vrije heffing
  • Ongeëvenaard zicht
  • Telescooparm
  • Door zijn cabinehoogte van slechts 2,1 m komt het TLT25 model gemakkelijk in containers
  • Compacte afmetingen voor ultieme wendbaarheid
  • JCB Load Load Motion Control is standaard en verhindert dat de machine voorover slaat

Specifications

Hefvermogen bij 2 m reikwijdte
1275 kg
Maximaal hefvermogen
2500 kg
Maximale hefhoogte
4,0 m

COMFORT

We hebben er alles aan gedaan om de ergonomie van de Teletruk te verbeteren, waardoor de machinist de hele dag uiterst comfortabel werkt en u de maximale productiviteit uit deze unieke en veelzijdige machine haalt.

De bedieningsorganen zelf zijn ergonomisch vormgegeven en zitten alle binnen handbereik. Het display is bij elk licht goed zichtbaar. De JCB Teletruk heeft tevens een multifunctionele bedieningshendel.

De Teletruk is leverbaar met diverse cabines: van een simpele canopy tot ruiten rondom of een lage cabine, waardoor het comfort steeds optimaal is, ongeacht het klimaat of werkomstandigheden.

KOSTENBESPARING

De Teletruk werkt doorgaans tot 30% voordeliger dan een vorkheftruck met een hefmast. Dat komt door het eenzijdige laden en lossen, waarmee u tijd, plaats en brandstof bespaart.  

U hebt tot 50% minder opslagruimte nodig. U kunt de overgebleven ruimte dan als extra opslagcapaciteit benutten en u verliest bovendien geen tijd door voertuigen op het terrein te moeten verzetten.  De telescooparm bespaart niet alleen plaats, maar heeft bovendien geen dure hydraulische vorkverlengers nodig zoals standaard vorkheftrucks.    

Het model 25 pakt 1275 kg aan de andere kant van de vrachtwagen, terwijl een duurdere en grotere standaard vorkheftruck nodig zou zijn om dezelfde lading te verplaatsen.

ONDERHOUDSGEMAK

Vorkheftrucks moeten eigenlijk steeds hard aan het werk zijn. Speciaal daarvoor dient de Teletruk met lange onderhoudsintervallen en hoogwaardige componenten.

U hebt vanaf de grond toegang tot alle hoofdcomponenten en u voert snel en makkelijk de onderhoudscontroles uit via de zijdelings openslaande deur en de kantelcabine.

Door de volledig gesloten hydrostatische aandrijving treden de gebruikelijke problemen met blootliggende aandrijfassen en externe remmen niet meer op.

De JCB Teletruk heeft standaard twee jaar of 3000 uur JCB garantie, wat u nog meer gemoedsrust geeft.

VEILIGHEID

Doordat er geen mast in de weg staat - zoals bij normale heftrucks - geeft de unieke zijdelingse telescooparm van de Teletruk een ongekend goed zicht naar voren. Door de telescopische reikwijdte kunt u vanaf één kant lossen en hoeft u niet om vrachtwagens heen te rijden, waardoor voetgangers niet in uw buurt komen en veilig blijven.

Als een vrachtwagen langs de straat moet worden geparkeerd, dan kan de Teletruk de hele lading aan één kant lossen, zodat hij niet op de openbare weg hoeft te komen.

Onze "Load Motion Control" vermindert de kans op overbelading en hiermee voldoet de Teletruk aan de Europese Machinerichtlijn EN15000.

Leidingbreukkleppen voorkomen elk drukverlies in de hydraulische cilinders, waardoor de arm gewoon blijft staan in het onwaarschijnlijke geval dat het systeem uitvalt.

De cabine is ROPS- en FOPS-conform met extra veiligheidsvoorzieningen, een voorruitbescherming, optionele dakbescherming, standaard heupgordel en optionele snelheidsregeling.

Het vorkenbord kan 111 graden draaien om goederen veel eenvoudiger en veiliger af te handelen. De Teletruk pakt ook gemakkelijk gevallen ladingen op, waardoor niet meer handmatig opgeruimd hoeft te worden.