407

JCB ha collaborato a stretto contatto con Kohler per produrre il miglior motore per pale gommate compatte Stage V a potenza e coppia elevate erogate a bassi regimi. Grazie alla combinazione di sterzo articolato e a tecniche di progettazione e processi di produzione all'avanguardia, il nuovo modello JCB 407 è progettato per alleggerire il lavoro.

Features

  • Design della cabina completamente nuovo per un maggiore comfort e controllo.
  • Processi di produzione all'avanguardia utilizzando i migliori componenti
  • Versatile impianto sterzante articolato heavy-duty con traslatore
  • Nuovo motore efficiente JCB Diesel by Kohler Stage V
  • Il grande cofano monoblocco consente un facile accesso a tutte le aree di manutenzione
  • Semplicità di manutenzione e funzionamento estremamente sicuro

Specifications

Potenza massima motore
48 kW
Capacità benna di serie
1 m3
Peso operativo
4934 kg

La nuova JCB 407 ottempera alla normativa sulle emissioni Stage V senza compromettere le prestazioni, rendendola una macchina molto versatile con un ottimo rapporto potenza/peso e un porta-attrezzi altamente produttivo ed efficiente.

  • Nuovo motore JCB Diesel by Kohler Stage V.
  • Nuova opzione ad alta portata per prestazioni avanzate sull'estremità anteriore della pala.
  • Opzione ad alta velocità che offre velocità massime di 35 km/h.
  • La trasmissione idrostatica rende questo modello molto facile da usare.

Il nuovo modello JCB 407 è costruito su una base di qualità e affidabilità. Gli standard che abbiamo impiegato dalla progettazione alla produzione consentono ai clienti di proteggere la propria attività, ora dopo ora e giorno dopo giorno.

  • Robusta articolazione centrale rinforzata in grado di oscillare di ±10 gradi. 
  • Le luci posteriori incassate sono protette all'interno di un massiccio contrappeso ricavato per fusione. 
  • I tubi flessibili idraulici sono ben protetti e posizionati lontano da tutti i punti di pizzicamento. 
  • Processi di produzione all'avanguardia utilizzando i migliori componenti.

La nuova pala gommata compatta 407 è progettata per facilitare il lavoro. La cabina di nuova generazione è di facile accesso, di uso intuitivo e offre una visibilità eccellente da una posizione centrale.

  • Il design completamente nuovo della cabina include un nuovo bracciolo destro per migliorare il lavoro dell'operatore.
  • Il nuovo piantone dello sterzo inclinabile e telescopico offre il massimo comfort.
  • Nuovo volante con impugnatura morbida per migliorare comfort e stile.
  • Lo schermo LCD del cruscotto centrale offre informazioni di funzionamento fondamentali.

Il nuovo JCB 407 beneficia di un design innovativo e di componenti di qualità, consentendo di impiegare il maggior tempo possibile a lavorare grazie a intervalli di manutenzione prolungati.

  • Il grande cofano monoblocco consente un facile accesso a tutte le aree di manutenzione.
  • Il DPF è ben posizionato per facilitarne la sostituzione.
  • Il filtro dell'aria della cabina e i fusibili elettrici si trovano sotto l'HVAC per un facile accesso da terra.
  • La batteria è facilmente individuabile in un alloggiamento sicuro con bloccaggio.

Poiché sicurezza e protezione sono aspetti fondamentali in ogni cantiere, il modello JCB 407 è progettato per assicurare costantemente la sicurezza della macchina stessa, dei suoi operatori e di qualsiasi osservatore. La grande visibilità, le caratteristiche antifurto e le superfici antiscivolo giocano un ruolo importante.

  • Le maniglie di sostegno ben progettate e i gradini di accesso offrono tre punti di contatto.
  • Il sistema di esclusione elettronico protegge dal rilascio accidentale dell'attrezzatura.
  • Un'opzione immobiliser aiuta a prevenire i furti.
  • Il DPF montato sul motore è al sicuro sotto cofano con serratura.

COMFORT E SEMPLICITÀ D'USO

La pala gommata JCB 407 presenta una comoda e spaziosa cabina con livelli di rumore più bassi rispetto al modello precedente. La posizione dell'operatore è progettata per garantire visibilità a 360 gradi senza ostacoli da parte di componenti come i silenziatori.

Il piantone dello sterzo telescopico è facilmente regolabile e tutti gli strumenti necessari per azionare questa pala gommata si trovano a portata di mano dal sedile, pertanto non è necessario cercare le informazioni mentre si lavora.

Grazie al finestrino sul lato destro completamente apribile, gli operatori del modello JCB 407 possono godere di una maggiore ventilazione, pur rimanendo protetti dalla polvere.

Questa pala gommata compatta è dotata di un nuovo sistema di controllo joystick progettato in modo ergonomico per un utilizzo facile e intuitivo.

FACILITÀ DI MANUTENZIONE

La maggior parte dei motori T4F utilizza un filtro antiparticolato (DPF) o SCR che richiede costosi lubrificanti a elevata resistenza termica o la costosa manutenzione per il controllo del livello del fluido AdBlue.  Ciò non avviene con il nuovo motore Kohler progettato da JCB, pertanto i costi di manutenzione e di esercizio si riducono.

Gli operatori e i responsabili della pala gommata JCB 407 possono accedere a informazioni fondamentali, quali tempi di esercizio della macchina e segnalazioni di errori, tutte disponibili semplicemente sfiorando un pulsante sul display in cabina e, se necessario, tramite il sistema telematico LiveLink di JCB.

Il modello JCB 407 dispone di un prefiltro ciclonico che ottimizza il filtraggio dell'aria ed estende notevolmente gli intervalli di manutenzione degli elementi del filtro.

L'ampio cofano monoblocco offre un agevole accesso a tutti i punti di controllo giornalieri oltre che alle zone del vano motore e del gruppo di raffreddamento della pala gommata.

Il concessionario JCB locale sarà in grado di fornire tutte le parti per il modello 407, persino i componenti del motore JCB Diesel by Kohler. Questo modello ha le stesse parti di altri macchinari JCB, caratteristica che garantisce l'immediata disponibilità dei ricambi.

L'elegante e moderno display centrale della plancia abbina strumenti analogici a uno schermo LCD a colori per visualizzare informazioni sullo stato dell'efficienza della macchina, le esigenze di manutenzione, i dati operativi e di altro tipo.

PRESTAZIONI DELLA TRASMISSIONE

JCB e Kohler hanno realizzato il motore per pale gommate compatte perfetto per il modello 407. Si tratta di un motore conforme a Stage IIIB/Tier 4F che utilizza solo un DOC e la potenza e la coppia ai bassi regimi significano un buon risparmio di carburante. Le dimensioni compatte consentono raggi di sterzatura stretti.

La presenza di una ventola di raffreddamento motore a velocità variabile azionata a leva mantiene un livello di velocità ottimale per tutti i requisiti senza impiegare potenza una motore eccessiva.

La pala gommata 407 include una nuova opzione ad alta velocità, che produce una velocità massima di 30 km/h. La potenza viene trasferita al terreno in modo efficiente mediante un telaio innovativo, con perfetta armonia tra tutti i componenti.

È possibile scegliere tra diversi tipi di assale sul modello JCB 407, inclusi i differenziali aperti e i differenziali a slittamento limitato, eccellenti per i terreni allentati e fangosi.

L'opzione di bloccaggio del differenziale assale anteriore completamente commutabile garantisce trazione di altissimo livello sui terreni fangosi, senza creare forze di taglio, in modo da non danneggiare il terreno se la macchina non è utilizzata. Può inoltre essere attivato in movimento e sotto carico.

La trasmissione idrostatica rende l'azionamento della pala gommata 407 molto semplice, anche per gli operatori più inesperti. Questo si traduce in minore un rischio di sovraccarico per la macchina con una conseguente riduzione del consumo di carburante.

PRODUTTIVITÀ TOTALE

Con l'opzione ad alta portata, la pala gommata compatta JCB 407 dispone di 30 litri aggiuntivi di capacità idraulica per una maggiore portata.

Lo sterzo articolato di JCB presenta un traslatore integrato di facile utilizzo, ideale per la movimentazione di pallet.

La JCB 407 è una pala gommata estremamente versatile in grado di svolgere molteplici attività e con tante opzioni per creare una soluzione perfetta per qualsiasi esigenza e un'enorme scelta di attrezzature facilmente interscambiabili.

Dotando la pala gommata del nuovo traino opzionale, si avrà a disposizione un attacco con l’impianto idraulico e l'impianto elettrico posteriore, in modo da poter trainare carichi fino a 3,5 tonnellate o trasportare attrezzature posteriori, come gli spargisale.

Suddividendo la potenza tra il cambio e l'impianto idraulico, il pedale di avanzamento consente una movimentazione del carico a regolazione continua precisa ed efficiente.

Le nostre pale gommate sono ancora più versatili quando vengono utilizzate attrezzature anteriori e posteriori insieme; è possibile, ad esempio, combinare uno spartineve e uno spargisale posteriore.

QUALITÀ, AFFIDABILITÀ E DURATA

Sulla pala gommata 407 sono stati utilizzati solo i migliori componenti per motore, trasmissione e assali prodotti da fornitori come DANA e Bosch.

Questa pala gommata presenta un telaio robusto e la migliore distribuzione possibile dei pesi, in modo da garantire l'assorbimento ottimale delle forze esterne.

Sappiamo che la movimentazione dei materiali può essere un'attività difficile, per questo abbiamo realizzato un'articolazione centrale heavy-duty in grado di oscillare di ±40°. Su queste pale gommate la lavorazione di precisione garantisce il rispetto di tolleranze rigorosissime e un accurato accoppiamento di perni e boccole.

Le luci posteriori sono incassate all'interno di un massiccio contrappeso per garantire una buona protezione antiurto, mentre i tubi flessibili idraulici sono sempre perfettamente disposti e fissati correttamente, al riparo da possibili punti di pizzicamento.

Attraverso l'utilizzo di processi di produzione all'avanguardia, l'analisi degli elementi finiti e le numerose prove al banco siamo in grado di raggiungere elevatissimi livelli qualitativi. Le prove eseguite nelle celle refrigerate garantiscono prestazioni di avviamento a una temperatura minima di -20° C.