27 LOGISTICS

I modelli Teletruk 27D/G più compatti sono stati progettati per il settore della logistica e offrono una capacità di sollevamento massima di 2.700 kg,  un'altezza massima fino a 4 m e sono in grado di sollevare fino a 1.400 kg con uno sbraccio di 2 m o sul punto più lontano di un autocarro.

Il modello JCB 27D 2WD Teletruk è alimentato da un motore diesel Perkins da 37 kW (50 CV).
Il modello JCB 27G 2WD è alimentato da un motore GPL Kubota da 46 kW (62 CV).

L'esclusivo braccio telescopico offre molti vantaggi, tra cui:-

  • Permette di caricare e scaricare la merce da un lato del pianale di un autocarro, consentendo di risparmiare il 50% di spazio all'interno dell'area di carico e di eliminare la necessità di estensioni delle forche, forche lunghe o forche idrauliche.
  • Visibilità ineguagliabile grazie al montante senza ostacoli che offre una perfetta visibilità di personale e clienti.
  • La rotazione di 111° della piastra portaforche facilita notevolmente la movimentazione di merci non pallettizzate e consente di montare direttamente una benna.
  • Accesso ai materiali stoccati nella seconda e terza fila in un'unica operazione.
  • Carico e scarico più efficienti nei furgoni, con conseguente riduzione di danni a materiali e veicolo.
  • Il carico su un solo lato elimina la necessità di spostarsi intorno al lato cieco degli autocarri.

  • Modelli disponibili: 27D 2WD, 27G 2WD

  • Sbraccio telescopico
  • Visibilità senza eguali
  • Dimensioni compatte per la massima manovrabilità
  • Con un'altezza della cabina di soli 2,1 m, il modello TLT27 può accedere facilmente ai container
  • Sollevamento libero a piena altezza di serie
  • Il sistema di controllo spostamento carico di JCB di serie contribuisce a evitare il ribaltamento in avanti

Specifications

Capacità massima di sollevamento
2.700 kg
Altezza di sollevamento massima
4,0 m
Capacità sbraccio a 2 m
1.400 kg

RISPARMIO SUI COSTI

Il modello Teletruk offre un risparmio tipico fino al 30% sui costi operativi rispetto a un carrello elevatore a forche con montante. Questo, in genere, grazie ai risparmi di tempo, spazio e carburante ottenibili durante il carico da un solo lato.  

È possibile risparmiare fino al 50% dello spazio di carico in cantiere. Il resto dello spazio può essere utilizzato per aumentare la capacità di stoccaggio e non è necessario dedicare tempo aggiuntivo al riposizionamento dei veicoli nei cantieri di lavoro.  Oltre al risparmio di spazio ottenuto con il braccio telescopico, non sono necessarie costose estensioni delle forche idrauliche richieste, invece, sui carrelli elevatori a forche standard. 

 Il modello 27 Teletruks è in grado di prelevare fino a 1.400 kg dal lato più lontano del pianale dell'autocarro, mentre sarebbe necessario un carrello elevatore a forche standard di dimensioni maggiori per spostare la stessa quantità di materiali.

SICUREZZA

Senza montanti che bloccano la visuale anteriore come sui carrelli elevatori a forche tradizionali, l'esclusivo braccio laterale di Teletruk offre una visibilità anteriore impareggiabile. Lo sbraccio telescopico in avanti consente di scaricare gli autocarri da un lato in modo che non sia necessario alcun movimento del carrello elevatore a forche intorno all'altro lato dell'autocarro, garantendo la sicurezza dei pedoni.

Quando un furgone deve essere parcheggiato sul ciglio della strada, il modello Teletruk è in grado di effettuare tutte le operazioni di scarico da un lato, in modo da non dover eseguire spostamenti sulla strada pubblica.

Come parte della direttiva europea sulle macchine EN15000, il sistema di controllo spostamento carico di JCB riduce la possibilità di sovraccarico della macchina.

Le valvole di blocco impediscono qualsiasi perdita di pressione nei cilindri idraulici, mantenendo il braccio in posizione e nell'improbabile caso di guasto al sistema.

La struttura della cabina è conforme alle norme ROPS e FOPS, con caratteristiche di sicurezza aggiuntive, come griglia di protezione parabrezza, protezione tetto opzionale, cinture di sicurezza addominali di serie e controllo della velocità opzionale.

La rotazione di 111° della piastra portaforche rende la movimentazione delle merci molto più facile e sicura. Il modello Teletruk può facilmente recuperare carichi capovolti o caduti, eliminando la movimentazione manuale.