457 Agri

Elle est équipée d'un nouveau moteur diesel MTU puissant conforme aux normes d'émissions Tier 4/Stage IV sans pour autant être doté d'un filtre à particules coûteux et inefficace.

Avec la nouvelle cabine JCB CommandPlus, l'opérateur d'un confort et d'une productivité optimaux. La visibilité inégalée, la position de conduite élevée et les commandes montées sur le siège garantissent une maîtrise totale de l'engin.

La conception innovante avec un capot monobloc automatique permet un accès plus facile aux points d'entretien depuis le sol. Des forfaits d'entretien sur mesure et un excellent service après-vente par les concessionnaires viennent compléter le tableau.

 Une machine pensée et fabriquée pour répondre à toutes vos attentes en matière de chargeuse sur pneumatiques.

Features

  • Enter a value
  • Conformité aux normes d'émissions Tier 4/Etape IV sans filtre à particules
  • Nouvelle cabine JCB CommandPlus
  • Nouveau moteur MTU 7,7 litres de 258 cv (193 kW)
  • Nouveau capot monobloc automatique
  • 16 % d'économie de carburant par rapport au modèle précédent

Specifications

Capacité de la benne standard
3,5 m
Poids opérationnel
20 534 kg
Puissance moteur maxi
193 kW

CABINE COMMANDPLUS

Vous remarquerez immédiatement que la structure ROPS de la nouvelle JCB 457 Agri a été repensée ; cela a permis d'amener la largeur entre les montants A à égalité avec celle de l'arrière de la cabine et d'obtenir ainsi un intérieur plus spacieux et un pare-brise avant plus panoramique.

Le contrôle de la chargeuse n'a jamais été aussi simple, toutes les commandes sont installées sur le siège, allant même jusqu'à accompagner les mouvements de la suspension de celui-ci. Tous les commutateurs et toutes les commandes auxiliaires sont maintenant situés sur le montant A droit pour un accès plus facile.

Deux écrans LCD couleur vous permettent de naviguer dans les menus de commande de votre 457 Agri, l’un d'entre eux sert également de moniteur pour la caméra de recul. Le contrôleur rotatif intuitif en option facilite l'utilisation de cette interface Menu dédiée simple.

Sélectionnez le système de commande le mieux adapté à vos opérateurs de chargeuses sur pneumatiques ; nous proposons des configurations avec joystick mono-levier ou multi-levier, toutes les deux entièrement électrohydrauliques. Le niveau sonore dans la cabine est désormais très bas, 68 dB(a).

Le tout nouveau système de ventilation d'air est doté de neuf orifices de désembuage et de six orifices de ventilation orientés vers l'opérateur. Celui-ci bénéficie ainsi en permanence d'une bonne visibilité et d'un grand confort. Il fonctionne également à un niveau sonore réduit.

Fruit de recherches approfondies sur l'ergonomie des opérateurs, nous avons élaboré la position de conduite haute spécifiquement pour la chargeuse-pelleteuse sur pneumatiques 457 Agri, elle revendique une disposition des commandes totalement adaptée à une multitude de corpulences et de tailles de conducteurs.

FORCE

Toutes les chargeuses sur pneumatiques JCB, y compris la nouvelle 457, bénéficient de l’analyse par éléments finis et d'essais sur bancs sur au moins 1 million de cycles pour garantir une résistance et une durabilité supérieures. Les essais en cellule à basse température garantissent des performances de démarrage jusqu'à -20° C.

Les techniques d’usinage de précision de JCB garantissent des tolérances élevées et le positionnement précis des axes et des douilles. Des procédés de fabrication ultramodernes tels que l'usinage robotisé, la technologie de peinture de précision et les techniques d'assemblage innovantes permettent d'atteindre les niveaux les plus élevés de qualité de fabrication.

Le nouveau moteur MTU a tout le potentiel dont vous avez besoin pour le fonctionnement quotidien de la chargeuse, ainsi qu'une construction robuste capable de faire face à des changements brusques de charge lors du passage d'une tâche à une autre.

Le joint d'articulation de cette chargeuse-pelleteuse sur pneumatiques JCB 427 Agri comprend un caisson robuste, un pivot de service intensif et une douille surdimensionnée, ainsi que deux roulements à rouleaux coniques sur les joints inférieur du caisson. Ce système accepte aussi bien les chargements verticaux qu'horizontaux.

Un contrepoids arrière robuste en fonte protège l'extrémité arrière de votre chargeuse sur pneumatiques JCB 457, y compris les feux arrière et le groupe de refroidissement, contre tout endommagement. Les flexibles sont soigneusement acheminés et bridés dans l'articulation, loin des points de pincement.

PUISSANCE

Le nouveau moteur MTU de la chargeuse sur pneumatiques JCB 457 Agri vous livre un couple robuste à bas régime et le maintient sur une large bande de puissance. Les matériaux légers utilisés garantissent également un excellent rapport puissance/poids.

Pour économiser du carburant, la fonction d'arrêt du moteur au ralenti peut activer les freins et éteindre la machine en toute sécurité au bout d'un temps programmable.

Un ventilateur de refroidissement hydraulique se déclenche automatiquement en fonction de la température ambiante et ajuste la vitesse du ventilateur de votre chargeuse-pelleteuse sur pneumatiques pour optimiser le refroidissement et réduire la consommation de carburant. Cela génère également une réduction du bruit sur le chantier.

Optez pour la transmission à 5 vitesses avec couple à verrouillage et vous bénéficierez d'une efficacité de 100 % de la deuxième à la cinquième vitesse, ainsi que de rapports de vitesse plus proches pour maintenir le bas régime du moteur. Le résultat final consiste en une plus grande économie de carburant.

Le freinage à la vitesse des roues signifie que les freins du nouveau chargeur frontal JCB 457 Agri tournent à la même vitesse que les roues pour une réduction de la chaleur et de la traînée, ainsi qu'une réduction supérieure de la consommation de carburant.

Les pompes innovantes à cylindrée variable de JCB alimentent un bloc de distribution à détection de charge qui consomme de l’énergie uniquement à la demande. Dans le bloc de distribution, les vannes tiroir à vide permettent aux bras de s'abaisser sous une force gravitationnelle, et non hydraulique ; cela permet une réduction de la consommation de carburant encore plus grande.

SERVICE

Sur la nouvelle chargeuse à pneumatiques JCB 457 Agri, l'accès au moteur est facilité par un grand capot monobloc à ouverture automatique. De la même façon, le réservoir diesel et le réservoir d'AdBlue sont directement accessibles par la grille verrouillable à l'arrière de la machine.

Le système de freinage de cette chargeuse sur pneumatiques a une durée de vie pratiquement sans entretien grâce à un système hydraulique à double circuit avec des disques à bain d'huile multiples.

La plupart des moteurs Tier 4 finaux fonctionnent avec un filtre à particules diesel (FPD) coûteux dont le remplacement implique des pertes de temps et d'argent. Le moteur MTU de la nouvelle JCB 457 Agri est sans FPD, ce qui réduit les frais d'entretien et de fonctionnement.

Le grand système de refroidissement standard à simple face permet de procéder au nettoyage rapidement, facilement et en toute sécurité.

La pression des systèmes hydrauliques, de direction et de freinage se contrôle aisément avec les prises de pression groupées. Le principal tableau de fusibles et de relais a été repositionné à côté de la porte pour être plus facilement accessible.

En utilisant exclusivement des composants de qualité supérieure pour la chargeuse sur pneumatiques JCB 457 Agri (moteur MTU, transmissions et essieux ZF, pompes Rexroth et blocs distributeurs Parker), nous avons intégré comme norme la longue durée de vie utile.