TOUJOURS À LA RECHERCHE D'UNE MEILLEURE SOLUTION

Je ne me suis jamais contenté du statu quo. Ce n'est pas parce que les choses ont été faites d'une certaine manière pendant des années qu'il ne faut pas les faire différemment. Les entreprises qui réussissent doivent se réinventer en permanence, pour rester à la pointe de l'innovation, garder une longueur d'avance sur leurs concurrents et, surtout, satisfaire leurs clients.

C'est pourquoi tout le monde chez JCB est mis au défi d'être toujours à la recherche d'une meilleure solution. C'est notre modèle de travail, qui nous conduit à toujours rechercher ce qu'il y a de mieux pour nos clients et bien sûr pour nous-mêmes.
C'est ce qui nous permet de nous distinguer dans notre secteur.

Lord Bamford | Président de JCB

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LES ENJEUX D'AUJOURD'HUI SONT LES OBJECTIFS DE DEMAIN

COMMENT REMPLACER LES COMBUSTIBLES FOSSILES PAR UNE ALTERNATIVE SANS CARBONE QUI PERMETTRAIT AUX MACHINES LOURDES D'EFFECTUER DES TRAVAUX CONTRAIGNANTS JUSQU'À 12 HEURES PAR JOUR, TOUS LES JOURS ?

Les batteries ne sont pas adaptées aux équipements qui demandent beaucoup d'énergie ni aux machines qui travaillent dans des endroits retirés, comme les chargeuses-pelleteuses et les pelles hydrauliques. Les batteries pèseraient trop lourd, coûteraient trop cher et il n'y aurait pas assez de temps pour les recharger, même si une infrastructure de recharge sur le chantier était mise en place.

IL EXISTE UNE ALTERNATIVE : L'HYDROGÈNE !

Les ingénieurs de JCB Power Systems, notre usine de moteurs située dans le Derbyshire, au Royaume-Uni, ont développé le premier moteur à hydrogène de notre secteur. En utilisant et en adaptant une technologie de moteur établie avec des composants facilement disponibles, l'hydrogène est brûlé et la puissance est fournie exactement de la même manière qu'un moteur diesel. Et maintenant, notre prototype de chargeuse-pelleteuse, équipé de ce nouveau moteur à hydrogène, peut faire tout ce que son équivalent à moteur diesel peut faire.

Qui plus est, la technologie est bien moins compliquée que celle des piles à hydrogène. Le pot d'échappement ne rejette que de la vapeur. Zéro CO2 lors de l'utilisation.

LE ZÉRO ÉMISSION DEVIENT DÉSORMAIS UN OBJECTIF BEAUCOUP PLUS CLAIR !

De nos jours, la notion d'hydrogène commence à prendre tout son sens. Il s'agit avant tout de l'élément le plus abondant dans l'univers. D'un point de vue pratique, un moteur à hydrogène utilise une technologie similaire à celle des systèmes de propulsion existants. Il est par ailleurs robuste, rentable et peut être intégré à toutes les formes de groupes motopropulseurs. Plus important encore, sa technologie déjà connue et son faible degré de complexité font de l'hydrogène une solution idéale pour nos clients, sans émission de carbone, et pour répondre à la demande grâce à notre chaîne d'approvisionnement de haute qualité.

L'hydrogène est une meilleure solution.