La gamme intégrale de lubrifiants JCB a été testée par les ingénieurs et concepteurs JCB afin de s'assurer que tous les composants vitaux, tels que le moteur, la transmission et le système hydraulique, étaient parfaitement protégés.

Les matières premières employées proviennent d'une source unique de pétrole brut et sont totalement traçables du sol au graisseur. Elles font partie des éléments bénéficiant de l'assistance du réseau après-vente expert mondial de JCB.

L'offre JCB :

  • Vaste choix de lubrifiants spéciaux pour toutes les utilisations
  • Huiles de base haute qualité
  • Mélange avec des préformulations d'additifs raffinées
  • Antigel pour parer à toutes les situations
  • Liquides d'entretien de qualité pour toutes les applications
  • Sélection de lubrifiants de qualité supérieure pour le matériel de manutention

Les graisses JCB jouent un rôle majeur en termes de prévention des dysfonctionnements liés à l'équipement. Elles sont spécialement conçues et développées pour apporter une protection durable en présence des conditions les plus extrêmes.

  • Vaste gamme de produits avec différents conditionnements pour toutes les applications
  • Sélection d'accessoires pour une manipulation et une application sûres de la graisse
  • Les clients sont en mesure d'optimiser leur planning d'entretien, de réduire les temps d'arrêt et d'abaisser les coûts d'exploitation.

Graisse JCB Special MPL-EP

La graisse JCB Special MPL-EP est une graisse économique à utilisations multiples recommandée pour de nombreuses opérations de lubrification.

Graisse JCB Special HP

La graisse JCB Special HP est une graisse extrême pression de qualité supérieure dont l'emploi est préconisé dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Graisse JCB pour marteau JCB

JCB propose 3 types de graisse à formulation spéciale pour sa gamme de marteaux JCB.

Remarque : seules les graisses JCB spéciales marteaux doivent être utilisées. Les graisses génériques risquent d'endommager le marteau.

La graisse JCB spéciale marteaux est conseillée pour les marteaux de petite taille et de taille moyenne, dans des conditions de fonctionnement normales. Elle possède un bon pouvoir lubrifiant sur les composants à déplacement lent, de même que des propriétés anticorrosives remarquables. Tous les marteaux hydrauliques sont dotés en série d'un pistolet graisseur. Un graissage régulier est fondamental pour protéger leurs composants et réduire les temps d'arrêt. La graisse spéciale marteaux JCB Extreme Performance est une graisse de complexe d'aluminium unique recommandée pour tous les marteaux JCB. Elle convient tout particulièrement aux marteaux gamme lourde et dans les situations où la résistance à l'eau est vitale. Quant à la graisse JCB AUTOGREASE, elle doit être combinée avec le système JCB AUTOGREASE installé sur les marteaux hydrauliques. Les cartouches spécialement conçues se vissent sur le système AUTOGREASE monté sur le carter du marteau. Remarque : le système JCB AUTOGREASE ne fonctionne qu’avec les cartouches AUTOGREASE. Celles-ci sont translucides afin de permettre à l'opérateur de surveiller le niveau de graisse.

L'antigel HP JCB est un produit indispensable pour toutes les machines modernes. Depuis que sont apparues les normes antipollution Tier 3 et Tier 4i/Etape IIIB, les exigences relatives aux moteurs et aux systèmes de refroidissement associés sont plus drastiques. Par exemple, les cylindres de combustion de moteur tournent à une température plus élevée en vue de maximiser le brûlage du carburant. Il est possible qu'une température ambiante élevée et un cycle de travail intensif, ensemble, entraînent la séparation des silicates.

Qu'est-ce que la séparation des silicates ?

La protection anti-corrosion du liquide de refroidissement prend la forme d'un revêtement de silicate sur les composants nus du système. Le revêtement de silicate constitue une excellente méthode de protection contre la corrosion.

Dans les applications extrêmes, il se peut cependant que le silicate ‘s'échappe’ de la solution pour former du gel de silice. Le radiateur peut se bloquer suite à la formation de gel et certains systèmes de refroidissement, équipés de radiateurs en aluminium avec turbulateurs internes (petites ailettes), sont plus sensibles aux bourrages. La boue marron parfois observée dans le vase d'expansion est un indicateur de la séparation des silicates. Pour cette raison, le liquide de refroidissement du moteur doit être remplacé aux échéances d'entretien recommandées.

Cette huile polyvalente convient aux moteurs à aspiration naturelle ou turbo, aux transmissions (y compris systèmes de frein à disque humide) et circuits hydrauliques. Elle peut aussi être employée pour la direction assistée et les prises de force, lorsqu'une huile moteur est spécifiée.

Le produit de viscosité SAE 10W30 présente une bonne fluidité et déclenche un démarrage facile et une réaction hydraulique rapide, même dans les conditions climatiques les plus rudes.

Conservez un seul produit multifonction pour toutes vos applications et réduisez ainsi vos coûts de stockage et de manutention.

L'association d'huiles de base haute qualité et d'additifs soigneusement sélectionnés garantit que les huiles moteur JCB sont conformes aux normes applicables internationalement admises, voire excèdent leurs spécifications. Vous pouvez donc être sûr de leur efficacité et de leur potentiel de protection.

Face à l'augmentation constante des prix du pétrole au niveau mondial, la tentation est grande de recourir à des alternatives moins onéreuses que les huiles d'origine JCB. Néanmoins, avant de vous décider pour une huile moins chère, vous devez examiner plusieurs critères de performances et de qualité régis par la qualité de l'huile que vous choisirez.

  • A faible température, le degré de viscosité des produits JCB est beaucoup plus élevé que pour celui d'huiles meilleur marché. Cela signifie que ces produits apportent une protection maximale au démarrage du moteur, c'est-à-dire lorsque l'usure du moteur est la plus importante.
  • Le niveau déterminé d'additif anti-usure présent dans les huiles JCB permet d'éviter l'usure et le dysfonctionnement prématurés des éléments tels que les arbres à cames et les pompes. Des tests ont démontré que ces huiles contenaient jusqu'à 25 % d'additif en plus par rapport aux huiles moins chères.

Tous les systèmes hydrauliques des machines sont composés d'éléments haute précision interconnectés, dont la lubrification doit être effectuée selon des normes strictes.

Il est vital de sélectionner une huile hydraulique de qualité pour préserver les performances et la fiabilité du système.

Le besoin urgent de diminuer les coûts d'exploitation incite à substituer aux huiles hydrauliques de qualité des produits plus économiques. Avant de franchir le pas, il faut toutefois évaluer l'impact de ce choix sur le fonctionnement et le rendement de votre machine.

  • La formulation de l'huile hydraulique JCB est spécialement conçue pour une protection anti-usure optimale. Avec les huiles moins chères, le niveau de protection peut être inférieur de 35 %, conduisant à une usure prématurée des composants principaux du circuit hydraulique.
  • JCB a adopté le niveau de propreté minimal de la classe de propreté 17/15/12 selon la norme ISO 4406. Ce niveau de propreté peut être jusqu'à 30 fois supérieur à celui obtenu avec les huiles meilleur marché et implique la suppression des particules potentiellement abrasives et nocives.

JCB propose un large choix d'huiles pour engrenages et transmission de qualité, totalement compatibles avec les systèmes de transmission des engins, notamment des huiles pour boîtes de vitesses, convertisseurs de couple, essieux et freins à bain d'huile.

Toutes ces huiles ont été mises au point et testées pour répondre aux spécifications industrielles en vigueur, voire de les dépasser.