CT160-80/100

Los nuevos rodillos en tándem JCB CT160 se han diseñado para ser fáciles en un mundo difícil. Son fáciles de usar, fáciles para ser productivos, fáciles de proteger y fáciles de mantener.

  • La inclinación de ajuste manual sencillo ayuda al operador a evitar daños en bordillos y salientes metálicos.
  • Motor Kubota de 14.5 kW que cumple la normativa Tier 4 Final y EU5 sin el costoso filtro de partículas DPF
  • El sistema telemático LiveLink de JCB de serie le ayuda a controlar el rendimiento y localizar la máquina con precisión.
  • Disposición de los controles sencilla e intuitiva que no necesita explicación
  • La carga lineal estática mejor de su clase de 10 kg/cm en ambos rodillos
  • Junta central sin mantenimiento

Specifications

Tamaño del rodillo
800 mm
1000 mm
Potencia del motor
14.5 kW
Peso operativo
1710 kg
1790 kg

FÁCIL DE USAR

Con una disposición de los controles sencilla e intuitiva que no necesita explicación y una comodidad del operador superior, los nuevos rodillos en tándem CT160 consiguen que trabajar sea no solo fácil, sino también un placer.

Hay acceso por los dos lados en el puesto del operador mejorado con asidero integrado en el depósito de agua de plástico moldeado y el pasamanos adicional colocado ergonómicamente.

Una palanca de transmisión direccional ágil permite un manejo suave.

Nuestro nuevo panel de control CT tiene modos de trabajo fáciles de entender y todos los interruptores son fáciles de usar con las manos enguantadas.

 

FACILIDAD PARA MANTENER LA SEGURIDAD Y LA PROTECCIÓN

Con el sistema telemático LiveLink de JCB de serie, además de múltiples funciones de seguridad integradas, el nuevo rodillo en tándem CT160 le ofrece la máxima tranquilidad.

LiveLink ofrece seguridad con información de ubicación de la máquina y geoperimetraje en tiempo real para poder establecer zonas de funcionamiento, alertas de trabajo fuera de horario y localizar con exactitud la ubicación de la máquina para planificar fácilmente la recogida y el servicio.

La cubierta de la consola integrada con cierre ayuda a proteger su activo.

El interruptor de presencia del operador en el asiento ofrece seguridad en movimiento pero tiene un retraso de desconexión temporizado, lo que permitirá el movimiento libre del operador en el asiento. 

 

FACILIDAD PARA SER MÁS PRODUCTIVO

Con la mejor carga lineal de su clase, 10 kg/cm en ambos rodillos, la nueva CT160 permite aumentar la productividad fácilmente en áridos o asfalto.

La inclinación de ajuste manual sencillo aumenta la eficiencia al ayudar al operador a evitar daños en bordillos y salientes metálicos.

La nueva CT160 incorpora el último motor Kubota de 14.5 kW conforme con Tier 4 Final y EU5, que ofrece un consumo de combustible reducido sin poner en peligro el rendimiento y sin el coste y la incomodidad de un filtro de partículas DPF o aditivos de combustible.

Todos los rodillos tienen bordes biselados con un acabado liso.

 

MANTENIMIENTO SENCILLO

Con el acceso sencillo a los puntos de mantenimiento del motor, intervalos de mantenimiento más largos y muchas piezas que no necesitan mantenimiento, los nuevos rodillos en tándem CT160 son muy fáciles de mantener.

La instalación del motor Kubota y el capó de alta elevación facilita la realización de las comprobaciones diarias desde un solo lado.

La posición bien protegida del radiador en el centro de la máquina no solo garantiza que es fácil de limpiar, sino que también permite acceder fácilmente a la batería y los puntos de mantenimiento.

Una unión central de alta resistencia sin mantenimiento elimina el tiempo y el coste del engrase.

Con el sistema telemático LiveLink de JCB de serie, además de múltiples funciones de seguridad integradas, el nuevo rodillo en tándem CT160 le ofrece la máxima tranquilidad.

LiveLink ofrece seguridad con información de ubicación de la máquina y geoperimetraje en tiempo real para poder establecer zonas de funcionamiento, alertas de trabajo fuera de horario y localizar con exactitud la ubicación de la máquina para planificar fácilmente la recogida y el servicio. La cubierta de la consola integrada con cierre ayuda a proteger su activo.

El interruptor de presencia del operador en el asiento ofrece seguridad en movimiento pero tiene un retraso de desconexión temporizado, lo que permitirá el movimiento libre del operador en el asiento.

Con la mejor carga lineal de su clase, 10 kg/cm en ambos rodillos, la nueva CT160 permite aumentar la productividad fácilmente en áridos o asfalto.

La inclinación de ajuste manual sencillo aumenta la eficiencia al ayudar al operador a evitar daños en bordillos y salientes metálicos.

La nueva CT160 incorpora el último motor Kubota de 14.5 kW conforme con Tier 4 Final y EU5, que ofrece un consumo de combustible reducido sin poner en peligro el rendimiento y sin el coste y la incomodidad de un filtro de partículas DPF o aditivos de combustible. Todos los rodillos tienen bordes biselados con un acabado liso.

Con una disposición de los controles sencilla e intuitiva que no necesita explicación y una comodidad del operador superior, los nuevos rodillos en tándem CT160 consiguen que trabajar sea no solo fácil, sino también un placer.

Hay acceso por los dos lados en el puesto del operador mejorado con asidero integrado en el depósito de agua de plástico moldeado y el pasamanos adicional colocado ergonómicamente.

Una palanca de transmisión direccional ágil permite un manejo suave. Nuestro nuevo panel de control CT tiene modos de trabajo fáciles de entender y todos los interruptores son fáciles de usar con las manos enguantadas.

Con el acceso sencillo a los puntos de mantenimiento del motor, intervalos de mantenimiento más largos y muchas piezas que no necesitan mantenimiento, los nuevos rodillos en tándem CT160 son muy fáciles de mantener.

La instalación del motor Kubota y el capó de alta elevación facilita la realización de las comprobaciones diarias desde un solo lado.

La posición bien protegida del radiador en el centro de la máquina no solo garantiza que es fácil de limpiar, sino que también permite acceder fácilmente a la batería y los puntos de mantenimiento.

Una unión central de alta resistencia sin mantenimiento elimina el tiempo y el coste del engrase.