Motor Base

O desenvolvimento da linha de motores Dieselmax e Ecomax faz parte da reputação da JCB em termos de inovação e qualidade. A concentração em valores básicos do cliente resultou no "melhor motor da categoria" para equipamentos fora de estrada de linha intermediária. A JCB ocupa uma posição única na qual podemos oferecer um motor base para aplicações móveis com confiabilidade líder da categoria, intervalos de manutenção longos, alta eficiência e economia de combustível excelente.

Características

  • Confiabilidade líder da categoria
  • Alta eficiência
  • "Melhor da categoria" para equipamentos fora de estrada de linha intermediária
  • Alta economia de combustível
  • Intervalos de manutenção longos

Motor Stage IV/Tier 4 Final Base

Motor Stage IIIB/Tier 4 Final turbo pós-arrefecido eletrônico de quatro cilindros de 4,4/4,8 litros com torque máximo de 690 Nm (509 lb-pé)

Cilindrada
4,4/4,8 l
Torque de pico
Até 690 Nm
Classificação
55 kW (74 hp)

Motor Stage IIIB/Tier 4 Interim Base

Motor Stage IIIB/Tier4 turbo pós-arrefecido eletrônico de quatro cilindros de 4,4/4,8 litros com torque máximo de 690 Nm (508 lb-pé)

Cilindrada
4,4/4,8 l
Torque de pico
Até 690 Nm
Classificação
De 55 kW (74 hp) a 129 kW (173 hp)

Motor Stage IIIB Base 3 l

O novo JCB 3 l EU Stage IIIB é um produto revolucionário que oferece um motor compacto de quatro cilindros, que foi desenvolvido para as aplicações fora de estr...

Cilindrada
3 l
Torque de pico
400 Nm
Classificação
55 kW (74 hp)

Motor Stage IIIA/Tier 3 Base

Motores Stage IIIa/Tier 3 turbo pós-arrefecidos de quatro cilindros de 4,4 litros com torque máximo de 657 Nm (485 lb-pé)

Classificação
De 63 kW (84 hp) a 120 kW (161 hp)
Torque de pico
Até 657 Nm
Cilindrada
4,4 l

Motor Stage II/Tier 2 Base de quatro cilindros

Motores aspirados naturalmente/turbo ou turbo pós-arrefecido de quatro cilindros de 4,4 litros com torque máximo de 525 Nm (387 lb-pé)

Cilindrada
4,4 l
Torque de pico
Até 695 Nm
Classificação
De 55 kW (74 hp) a 129 kW (173 hp)

Motor Stage II/Tier 2 Base de seis cilindros

Motor turbo pós-arrefecido eletrônico de seis cilindros de 7,2 litros com torque máximo de 1.150 Nm (848 lb-pé)

Cilindrada
7,2 l
Torque de pico
Até 1.150 Nm
Classificação
De 140 kW (188 hp) a 212 kW (284 hp)
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