La nostra storia

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La storia di JCB

è un percorso di innovazione, ambizione e duro lavoro. Dai modesti inizi nella costruzione di rimorchi agricoli ribaltabili nel 1945 fino a diventare la realtà globale nella produzione che si conosce oggi, JCB si è costantemente impegnata nel voler essere la migliore nel suo campo. Il motto di mio padre e fondatore dell'azienda Joseph Cyril Bamford era "Jamais content”, espressione giustissima – noi non siamo mai contenti dei nostri risultati. Tuttavia, credo che persino lui sarebbe sorpreso di ciò che l'azienda è diventata. Oggi, siamo presenti con 22 stabilimenti in quattro continenti e più di 750 concessionari in tutto il mondo.

Questi sono tempi entusiasmanti. In 80 anni, siamo passati dall'essere un'azienda individuale in un garage nell'Uttoxeter a un marchio mondiale rinomato per il proprio spirito pionieristico. Tutto ciò lo dobbiamo ai nostri dipendenti – una forza mondiale di 19.000 persone che costituisce la famiglia JCB di cui siamo tanto orgogliosi. I nostri successi nel corso degli ultimi 80 anni sono stati notevoli, ma in JCB crediamo nel principio di guardare sempre agli sviluppi futuri, verso il prossimo livello di successo. Mentre parliamo, JCB continua a realizzare innovazioni e a spingersi oltre ogni limite nella ricerca e nello sviluppo; in particolare nell'ambito della sostenibilità, dove i costi energetici e il livello di emissioni assumono una rilevanza sempre maggiore. Molti dei nostri clienti dovranno reinventare le proprie aziende per soddisfare i nuovi standard di costruzione e le normative sulle emissioni e noi, come sempre, saremo in grado di supportarli in ogni loro passo.

Prendetevi un po' di tempo per leggere i traguardi nell'innovazione che abbiamo raggiunto attraverso i decenni.

Lord Bamford - Presidente

Gli anni '40

1945

1945 - Mr JCB's first product, a tipping trailer made from war time scrip - Copy

I primi anni

Joseph Cyril Bamford avvia l'attività che porta le sue iniziali utilizzando rottami metallici e residuati bellici della seconda guerra mondiale. Il rimorchio ribaltabile JCB interamente in acciaio viene realizzato utilizzando le ruote e gli pneumatici di un caccia Grumman Hellcat e i mozzi di un piccolo obice.

1949

Major Loader

Una grande innovazione

In poco meno di tre anni dagli esordi di JCB, Joseph Bamford lancia il Major Loader. Progettato per essere versatile, è il primo caricatore frontale industriale in Europa.

Gli anni '50

1953

MK 1 Excavator

World's first backhoe loader

Attaching a prototype excavator with hydraulic rams to the back of a front-loader, Mr Bamford invents the world's first backhoe loader, the MK 1 Excavator. The revolutionary design brings hydraulic power to construction and shapes the industry's future.

Gli anni '60

1963

1963 - the JCB 3C backhoe loader became acknowledged as a design class

Il lancio della terna 3C

Nel 1963 viene lanciata la terna JCB 3C, un classico dal design inconfondibile.

1964

JCB 7

Il primo escavatore cingolato JCB

L'escavatore cingolato JCB 7, prodotto su licenza di Warner Swasey, è alimentato da un motore Ford, con i gruppi sottocarro ed escavatore interamente realizzati da JCB.

Gli anni '70

1971

WHEELED LOADING SHOVEL MILESTONE1972

Vincitrice del Design Council Award

JCB lancia una pala caricatrice cingolata, la 110, la prima del suo genere ad essere dotata di una trasmissione idrostatica e comandi del caricatore a doppia leva. È la prima macchina ad aggiudicarsi il Design Council Award nel 1972.

1977

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Un ulteriore traguardo: il movimentatore telescopico

Il sollevatore telescopico JCB 520 è stato lanciato in un tripudio di pubblicità, frutto di un'intuizione lungimirante del team di produzione JCB. Si tratta di un concetto innovativo, che desta l'immediato interesse del pubblico, rivelandosi un prodotto di grande successo. In breve, la gamma dei movimentatori telescopici JCB diventa una delle linee di prodotti di maggior successo di JCB.

1980s

1985

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La bestseller delle terne

La ricerca e lo sviluppo costante di prodotti innovativi sono da sempre la linfa vitale dell'azienda che nel 1985 lancia la terna 3CX Sitemaster, la più venduta di JCB. Il 1985 è anche l'anno in cui JCB festeggia la produzione della sua 100millesima terna.

1988

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La terna più veloce al mondo

La propulsione della famosa JCB era un motore Chevrolet V8 in grado di raggiungere i 160 km/h (100 mph). Nel 1988 entusiasma il pubblico del Gran Premio di Gran Bretagna.

Gli anni '90

1991

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Il primo trattore ad alta velocità del mondo

JCB lancia sul mercato i modelli Fastrac 125 e 145, trattori ad alta velocità e trazione integrale con quattro sospensioni indipendenti. Il primo trattore al mondo "specificatamente sviluppato per gli agricoltori, seguendo i loro consigli". Dopo 40 anni di trattori progettati in maniera tradizionale, grazie al Fastrac JCB rivoluziona totalmente il settore agricolo.

1993

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La minipala compatta più sicura al mondo

Ancora una volta, JCB rivoluziona il mercato, progettando il JCB Robot 165, la minipala compatta più sicura al mondo. Grazie al design brevettato del caricatore a braccio singolo e alla cabina con accesso laterale, il Robot 165 e tutta la gamma di minipale compatte attualmente offerte garantiscono un accesso facile e sicuro e sono caratterizzate da una maggiore visibilità.

Gli anni 2000

2004

2004 - employees celebrate the productino of the  500,000th JCB machine

Il traguardo della macchina numero 500.000

Nel 2004 il personale di JCB si riunisce presso il World HQ per una foto commemorativa in occasione della produzione della 500millesima macchina. Ci sono voluti quasi 60 anni per raggiungere questo importante traguardo. Il successivo mezzo milione di macchine verrà prodotto nei nove anni seguenti.

Gli anni 2010

2010

JCB 3CX union jack color

La nuova terna "ECO"

JCB presenta la sua nuova terna ECO che riduce i consumi di carburante. Per celebrare il 65° anniversario dell'azienda, i primi due esemplari escono dalla linea di produzione con i colori della Union Jack anziché il tradizionale giallo JCB.

2011

Story of JCB- 3C Backhoe Loader arch

La storia di JCB

La mostra "The Story of JCB" propone molti dei traguardi raggiunti da JCB, tra cui il record mondiale di velocità su terra per un veicolo con motore diesel raggiunto nel 2006 e la terna 3C del 1962, che ha contribuito a portare la tecnologia di scavo a nuovi livelli.

2016

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Il primo vero escavatore gommato

Lord Bamford ha elaborato il JCB Hydradig 110W come soluzione innovativa alle cinque sfide chiave del settore edile. Partendo da zero, gli ingegneri di JCB hanno progettato l'Hydradig, destinato a diventare il numero uno in termini di visibilità, stabilità, manovrabilità, mobilità e facilità di manutenzione. Innovativo all'ennesima potenza, il JCB Hydradig 110W è il primo vero escavatore gommato, pronto a trasformare per sempre il settore.

2018

19C-1E Electric Mini Excavator London Outdoors

Il primo elettrico

JCB presenta il suo miniescavatore elettrico, il JCB 19C-1E, il primo modello di una gamma di prodotti a emissioni zero. Questo miniescavatore è stato sviluppato per far fronte alla richiesta dei clienti riguardo a una macchina a emissioni zero in grado di lavorare al chiuso, in aree sotterranee e in prossimità delle persone nelle aree urbane. A carica ultimata, il 19C-1E è pronto ad affrontare un'intera giornata di lavoro in cantiere.

2019

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Il trattore più veloce del mondo

Il JCB WFT conquista le pagine dei Guinness dei primati come il trattore più veloce del mondo con una velocità massima di 247,470 km/h (153,771 mph). Il Fastrac Two, progettato e costruito da un team di giovani ingegneri nello Staffordshire, ha conquistato il titolo all'Elvington Airfield di York con Guy Martin al volante, famoso pilota di moto da corsa e meccanico di autocarri.

Gli anni 2020

2020

2020 - JCB marks the manufacture of its 750,000 backhoe loader

Produzione della terna numero 750.000

A marzo 2020, JCB produce la sua 750 millesima terna. Ricca di caratteristiche innovative, la terna JCB stabilisce nuovi standard di settore in termini di facilità d'uso, comfort ed efficienza. Con un nuovo e sorprendente design nonché una serie di funzionalità innovative, la terna più venduta al mondo è diventata ancora migliore.

2020

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Il primo escavatore alimentato a idrogeno

JCB sviluppa il primo escavatore alimentato a idrogeno del settore edile e continua a essere leader del segmento nelle tecnologie a zero e a basse emissioni di carbonio. L'escavatore 220X da 20 tonnellate alimentato da una cella a combustibile a idrogeno è stato sottoposto per oltre 12 mesi a rigorosi test presso i terreni di prova della cava di JCB.

2020

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JCB aggiorna la terna 3CX da 55 kW, leader di mercato

JCB, il primo produttore mondiale di terne, lancia una nuova terna 3CX da 55 kW con motore conforme alla normativa dell'Unione europea Stage V. La macchina offre più comfort e facilità d'uso per l'operatore, maggiore produttività e prestazioni più elevate, combinate con una riduzione del costo totale di gestione.

2020

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100% elettrico. Zero emissioni.

Unisciti a noi, leader del nuovo elettrico, verso un futuro più sostenibile. Le macchine dell'innovativa gamma JCB sono 100% elettriche, a zero emissioni, senza compromessi sulle prestazioni e molto più silenziose. Oggi nessun altro produttore di attrezzature da costruzione vanta una competenza più solida nel settore delle macchine elettriche.

2021

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Lancio del rivoluzionario Pothole Pro

JCB lancia Pothole Pro, una macchina in grado di riparare una buca in meno di otto minuti e alla metà del costo delle attuali soluzioni. L'esclusiva soluzione 3 in 1 specificamente progettata per risolvere qualsiasi riparazione di buche, in modo efficiente, economico e permanente, consentendo fresatura, rifinitura e pulizia con una sola macchina.

2021

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Debutto della prima terna a idrogeno

Il primo prototipo di motore a idrogeno di JCB fa la sua comparsa in una delle sue famose terne, sfoggiando una nuova livrea verde e bianca. All'evento partecipano la stampa e alcuni volti conosciuti, tra cui Jeremy Clarkson.

2021

QEII Event Hydrogen Backhoe

JCB investe 100 milioni di sterline in un progetto per la produzione di motori a idrogeno super-efficienti.

L'azienda si contraddistingue come leader nella tecnologia dell'idrogeno a emissioni zero nel momento in cui i governi di tutto il mondo svelano strategie per sviluppare l'infrastruttura necessaria a sostenere l'uso dell'idrogeno per ridurre le emissioni di CO2.

2021

Lord Bamford Hydrogen Engine Award

JCB si aggiudica il Dewar Trophy del Royal Automotive Club per lo sviluppo di un motore alimentato a idrogeno

Il super-efficiente motore a idrogeno vince uno dei premi più storici e prestigiosi dell'ingegneria automobilistica britannica assegnato come riconoscimento di risultati tecnici.

2022

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La forza degli apprendisti offre un risultato di beneficenza elettrizzante

Un team di 36 apprendisti unisce le proprie competenze ingegneristiche per costruire una macchina unica nel suo genere, destinata a raccogliere migliaia di sterline per beneficenza. Il gruppo realizza da zero un movimentatore telescopico elettrico JCB 525-60E all'avanguardia, che sarà messo all'asta a favore del NSPCC per il giubileo di platino di JCB.

2022

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Lancio di Fastrac 'iCON' con nuovi comandi all'insegna della tecnologia

JCB lancia i suoi nuovi trattori Fastrac serie 4000 e 8000, con infrastrutture elettroniche completamente innovative per prestazioni elevate e una scelta senza precedenti per l'operatore.

2022

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Il millesimo miniescavatore elettrico

Il miniescavatore elettrico di JCB, vincitore di due premi, con la produzione della millesima unità segna un'altra importante pietra miliare della sua breve storia. Il primo miniescavatore completamente elettrico prodotto in serie al mondo entra in produzione nel 2019.

2023

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Plasmare il futuro attraverso le innovazioni

Il 50° motore JCB a combustione di idrogeno è stato realizzato nell'ambito del nostro processo di sviluppo.

2023

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Lancio piattaforme a bracci articolati a trazione elettrica e ibrida

JCB introduce nella gamma due piattaforme aeree con braccio articolato, che offrono motorizzazioni completamente elettriche a batteria e ibride diesel/elettriche. A45E è una proposta completamente elettrica e offre emissioni zero senza compromessi sulle prestazioni. A45EH è una versione ibrida diesel/elettrica, ideale per lavorare nelle zone isolate prive di alimentazione esterna.

2023

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Lancio della prima pala elettrica

JCB amplia la linea di attrezzature elettriche con il lancio di una compatta 403E. La prima pala gommata completamente elettrica offre prestazioni al top della categoria e consente di lavorare per un'intera giornata. La macchina dispone della batteria standard più ampia della categoria e garantisce una produttività pari al nostro diffuso modello 403 diesel.

2024

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Lancio del più grande escavatore cingolato di JCB

JCB presenta il nuovissimo escavatore cingolato 370X, un concentrato di potenza sviluppato per i progetti più difficili. Grazie alle eccezionali caratteristiche di sicurezza, a una comoda cabina di guida e all'innovativo software JCB UX, questa macchina da 35-40 tonnellate stabilisce un nuovo parametro in termini di efficienza e affidabilità, garantendo costi di gestione ridotti e produttività massimizzata in qualsiasi cantiere.

2024

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JCB apre i battenti del nuovo stabilimento in Nord America

JCB dà il via alla costruzione del suo innovativo stabilimento da 500 milioni di dollari a San Antonio, in Texas, segnando il più grande investimento di sempre dell'azienda. Questa struttura di circa 70.000 metri quadrati creerà 1.500 posti di lavoro nei prossimi cinque anni e inizierà la produzione nel 2026, incentrata sui movimentatori telescopici e sulle attrezzature per l'accesso aereo.

2024

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Debutto del generatore a idrogeno JCB

JCB presenta il suo generatore G60RS H alimentato a idrogeno, proponendo una soluzione a zero emissioni di carbonio che eguaglia il diesel in termini di potenza ed efficienza. Questo generatore all'avanguardia, abbinato al Powerpack trifase di JCB, crea microreti in loco, riducendo il consumo di carburante e consentendo lunghi periodi di funzionamento silenzioso, rivoluzionando il futuro dei cantieri puliti ed efficienti.

2024

JCB celebrates 20 years of engine making

JCB festeggia 20 anni di produzione di motori

JCB festeggia 20 anni di eccellenza nei motori, passando da tre motori al giorno a quasi 300. Con oltre 400 dipendenti, JCB Power Systems è leader nella tecnologia diesel e dell'idrogeno, espandendosi e stabilendo record a livello mondiale. Con un investimento di 100 milioni di sterline, JCB continua a essere all'avanguardia nel segmento dei motori a idrogeno, guidando il futuro dell'energia pulita.

2024

Millionth Engine

Il motore JCB numero 1.000.000

JCB segna un importante traguardo con la produzione del suo milionesimo motore. Da quando ha iniziato nel 2004, JCB Power Systems è cresciuta fino a produrre 500 motori al giorno, diventando leader del settore nell'innovazione della tecnologia diesel e dell'idrogeno. Questo risultato evidenzia l'impegno di JCB per l'innovazione e l'eccellenza sostenibile.

2025

Lord Bamford with 1,000,000 Backhoe Loader

Terna numero 1.000.000

JCB celebra la produzione della sua milionesima terna, un viaggio iniziato nel 1953. Dagli umili inizi, JCB ora produce circa 500 terne al giorno, diventando così un leader globale. Il traguardo è stato celebrato con un evento speciale con una sfilata di modelli storici e una 4CX commemorativa decorata dall'artista Hatch.

2025

His Majesty The King at JCB unveiling a plaque

Sua Maestà il Re dà un'occhiata al futuro in occasione del festeggiamento dell'80° anniversario di JCB

Sua Maestà il Re visita la sede centrale mondiale di JCB in occasione dell'80° anniversario dell'azienda, per assistere al futuro delle macchine alimentate a idrogeno e celebrare la produzione della milionesima terna. L'evento è culminato con la posa di una targa commemorativa, che ha segnato un inizio esaltante per l'anno importante di JCB.

2025

Hydrogen Backhoe Loader outside of Westminister

Macchinari alimentati a idrogeno autorizzati all'uso sulle autostrade pubbliche del Regno Unito

Giornata storica per JCB: gli escavatori a idrogeno ottengono il via libera a operare sulle strade del Regno Unito, a seguito dell'epocale decisione del governo di consentire l'uso di macchine edili e agricole alimentate a idrogeno sulle autostrade pubbliche. Per l'occasione, un escavatore JCB alimentato a idrogeno ha percorso le strade di Londra per poi sostare davanti al Dipartimento dei Trasporti, dove si è svolto l'incontro con il ministro Lilian Greenwood, che ha firmato la norma.