457 Wastemaster

Style, visibilité, puissance, régime, force, efficacité et qualité, tous ces atouts exceptionnels sont réunis dans la nouvelle JCB 457 Wastemaster.

Elle est équipée d'un nouveau moteur diesel MTU puissant conforme aux normes d'émissions Tier 4/Stage IV sans pour autant être doté d'un filtre à particules coûteux et inefficace.

Avec la nouvelle cabine CommandPlus, l'opérateur bénéficie d'un confort et d'une capacité de productivité optimaux sur votre site de déchets. La visibilité inégalée, la position de conduite haute et les commandes montées sur le siège garantissent une maîtrise totale de l'engin.

La conception innovante avec un capot monobloc automatique permet un accès plus facile aux points d'entretien depuis le sol. Des forfaits d'entretien sur mesure et un excellent service après-vente fourni par les concessionnaires viennent compléter le tableau.

Une machine pensée et fabriquée pour répondre à toutes vos attentes en matière de chargeuse sur pneumatiques.

Specifications

Capacité de la benne standard
3,5 m³
Puissance moteur maximale
193 kW
Poids opérationnel
19 812 kg

COMMANDPLUS

Vous remarquerez immédiatement que la structure ROPS a été entièrement repensée sur la nouvelle JCB 457 Wastemaster. La largeur des montants A correspond désormais à celle de l'arrière de la cabine. Le résultat en est un intérieur de cabine plus spacieux, ce qui est encore accentué par la visibilité panoramique offerte.

Pour contrôler la chargeuse plus facilement que jamais, toutes les commandes sont montées sur le siège et suivent les mouvements du siège suspendu. L'ensemble des contacteurs et des commandes auxiliaires a été repositionné sur le montant A pour en faciliter l'accès.

Avec deux écrans LCD couleur, dont un pouvant servir de moniteur pour la caméra arrière, rien de plus simple que de parcourir les menus de commandes de votre 457 Wastemaster. Cette simple interface menu dédiée est facile à utiliser avec le contrôleur rotatif intuitif en option.

Sélectionnez le système de commande qui convient le mieux à vos opérateurs de chargeuse sur pneumatiques. Deux configurations de joystick vous sont proposées, avec un seul levier ou plusieurs leviers, les deux étant totalement électrohydrauliques. Le niveau sonore dans la cabine est désormais très bas, 68 dB(a).

Le tout nouveau système de ventilation d'air est doté de neuf orifices de désembuage et de six orifices de ventilation orientés vers l'opérateur. Celui-ci bénéficie ainsi en permanence d'une bonne visibilité et d'un grand confort. Son fonctionnement est en outre ultra-silencieux.

Suite à d'importantes recherches en matière d'ergonomie, la position de conduite de la commande à la chargeuse sur pneumatiques 457 Wastemaster a tout particulièrement été adaptée. Le conducteur, quel que soit son gabarit ou sa taille, bénéficie ici du meilleur agencement des commandes.

ENTRETIEN

Le grand capot monobloc à ouverture automatique facilite l'accès au moteur de la nouvelle JCB 457 Wastemaster. Le réservoir diesel et le réservoir d'AdBlue® sont désormais directement accessibles par la grille verrouillable à l'arrière de la machine.

Le système de freinage hydraulique à double circuit proposé sur les freins multidisques à bain d'huile permet de limiter au maximum l'entretien du système de freinage de cette chargeuse sur pneumatiques.

La plupart des moteurs Tier 4 Final utilisent un filtre à particules diesel (FPD) coûteux dont le remplacement génère à la fois une perte de temps et d'argent. Le moteur MTU qui équipe la nouvelle JCB 457 Wastemaster ne comporte pas de filtre à particules, ce qui réduit les coûts d'entretien et d'exploitation.

Le système de refroidissement standard à simple face permet un nettoyage rapide, facile et sûr.

La pression des systèmes hydrauliques, de direction et de freinage se contrôle aisément avec les prises de pression groupées. Le principal tableau de fusibles et de relais a été repositionné à côté de la porte pour être plus facilement accessible.

En choisissant d'équiper la nouvelle chargeuse sur pneumatiques JCB 457 Wastemaster exclusivement de composants de qualité supérieure (moteur MTU, ponts et transmissions ZF, pompes Rexroth et distributeurs Parker), nous avons conçu des machines faites pour durer.

PUISSANCE

Le nouveau moteur MTU de la chargeuse sur pneumatiques JCB 457 Wastemaster a la capacité de maintenir un couple à bas régime sur une large plage de puissance. Les matériaux légers utilisés garantissent également un excellent rapport puissance/poids.

Pour économiser le carburant, la fonction d'arrêt automatique du moteur peut serrer les freins et couper le moteur de la machine en toute sécurité après une durée programmable.

Un ventilateur de refroidissement hydraulique réagit automatiquement en fonction de la température ambiante et ajuste la vitesse du ventilateur de votre chargeuse sur pneumatiques. Le refroidissement est ainsi optimisé et la consommation de carburant réduite. Cela minimise aussi le bruit sur le site de travail.

En optant pour la transmission à 5 vitesses avec verrouillage du convertisseur de couple, vous profitez d'une efficacité de 100 % pour les rapports 2 à 5 et de rapports plus proches pour des régimes moteur inférieurs. Tout ceci représente au final d'importantes économies de carburant.

Grâce au système de freinage à rotation lente, les freins de la nouvelle chargeuse avant JCB 457 Wastemaster tournent à la même vitesse que les roues, ce qui diminue les échauffements et les frictions tout en économisant du carburant.

La nouvelle conception des pompes à débit variable JCB permet d'alimenter un distributeur à détection de charge qui ne consomme de l'énergie qu'à la demande. Grâce aux distributeurs à tiroir dans le distributeur, les bras s'abaissent sous l'action de la force gravitationnelle et non hydraulique ce qui permet de limiter encore plus la consommation de carburant.

ROBUSTESSE

Toutes les chargeuses sur pneumatiques JCB, y compris la nouvelle 457 Wastemaster, subissent une analyse par éléments finis et des essais sur banc poussés sur plus d'un million de cycles grâce auxquels la longévité et la résistance sont largement améliorées. Quant aux essais en chambre froide, ils garantissent des démarrages jusqu'à -20 °C.

L'usinage de précision de JCB permet des tolérances élevées et un positionnement exact des axes et des bagues. Des processus de fabrication ultramodernes tels que l'usinage robotisé, une technologie de précision pour la peinture et des techniques novatrices d'assemblage permettent d'atteindre les plus hauts niveaux de qualité de construction.

Le nouveau moteur MTU a la puissance nécessaire pour les opérations quotidiennes d'une chargeuse. Sa construction des plus robustes permet de gérer les changements de charges difficiles et brutaux entre les différentes tâches.

L'articulation de cette chargeuse sur pneumatiques présente une section caissonnée extra-robuste, un axe central ultra-résistant et une bague surdimensionnée, ainsi que des roulements à doubles rouleaux coniques sur la partie inférieure. Ce système accepte aussi bien les chargements verticaux qu'horizontaux.

Un solide contrepoids arrière moulé protège la partie arrière de votre chargeuse sur pneumatiques JCB 457 Wastemaster, notamment le bloc de refroidissement et les feux arrière, d'éventuels dommages. Les flexibles sont acheminés et maintenus par l'intérieur de l'articulation, à l'écart des points de pincement.

Vous pouvez équiper votre chargeuse sur pneumatiques de manière à ce qu'elle convienne aux applications intensives comme le traitement des déchets ou des matériaux corrosifs.

SÉCURITÉ

Les marches, inclinées et également espacées, sont accompagnées de poignées bien positionnées pour offrir à tout moment trois points de contact.

Sur la nouvelle JCB 457 Wastemaster, les rétroviseurs arrière sont fixés à l'avant des montants A pour une meilleure visibilité panoramique. Pour couvrir tous les angles, la chargeuse sur pneumatiques est équipée d'une combinaison des trois rétroviseurs, intérieurs, extérieurs chauffés et de capot.

Les nouveaux garde-boue avant avec bavettes ont été tout particulièrement étudiés et conçus pour limiter au maximum les éclaboussures vers l'avant. Cela permet d'augmenter la sécurité et de diminuer la formation de débris sur votre chargeuse sur pneumatiques.

La nouvelle cabine de la chargeuse sur pneumatiques 457 Wastemaster est montée sur silentblocs. Elle est conforme aux normes ROPS/FOPS et pressurisée pour empêcher la poussière de pénétrer dans l'habitacle. Vous pouvez également choisir des filtres de recirculation P3 – HEPA au charbon.

Les charnières de porte sont désormais sur le montant B. Ce simple changement a permis d'améliorer l'accès en élargissant l'ouverture de la porte. Cela signifie également que l'accès par le toit arrière de votre chargeuse sur pneumatiques est nettement moins dangereux.