COMMAND PLUS

La structure ROPS/FOPS de la chargeuse sur pneumatiques 427 Agri a été repensée ; la largeur entre les montants A étant égale à celle de l'arrière de la cabine, l'intérieur est plus spacieux et le pare-brise avant est panoramique. Les commutateurs et les commandes auxiliaires sont désormais sur le montant A à droite.

Pour naviguer dans les menus des commandes, vous disposez de deux écrans couleur à cristaux liquides, dont un fait office de moniteur pour la caméra arrière. L’utilisation de votre JCB est simple, le contrôleur rotatif intuitif en option facilite l'utilisation de l'interface Menu dédiée.

La chargeuse sur pneumatiques JCB 427 Agri est équipée en série de rétroviseurs extérieurs chauffants qui peuvent être réglés électroniquement de l'intérieur de la cabine. Des rétroviseurs convexes sont également disponibles pour offrir le meilleur champ de vision possible.

Le tout nouveau système de ventilation d'air est doté de neuf orifices de désembuage et de six orifices de ventilation orientés vers l'opérateur. Celui-ci bénéficie ainsi en permanence d'une bonne visibilité et d'un grand confort. Son niveau sonore a également l'avantage d'être faible.

Toutes les commandes sont montées sur le siège, et leur position s'adapte en fonction de la suspension du siège. Vous pouvez également choisir le système de commande le mieux adapté à vos opérateurs : Choisissez parmi les configurations de joystick à monolevier ou à multileviers, toutes électro-hydrauliques pour offrir la meilleure précision possible.

Fruit de recherches approfondies sur l’ergonomie des opérateurs, la position de conduite haute revendique une disposition des commandes totalement adaptée à une multitude de corpulences et de tailles de conducteurs.

CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ

Sur la nouvelle chargeuse sur pneumatiques JCB 427 Agri, vous découvrirez que les rétroviseurs sont montés à l’avant des montants A pour une meilleure visibilité. Pour une visibilité maximale, la chargeuse sur pneumatiques est équipée d'une combinaison des trois rétroviseurs, intérieurs, extérieurs chauffés et de capot.

Les marches de cette chargeuse, inclinées et également espacées, sont accompagnées de poignées bien positionnées pour offrir à tout moment trois points de contact. Les options de passerelles antidérapantes et de poignées supplémentaires permettent de se déplacer en toute sécurité autour de la machine.

Les charnières de porte sont désormais fixées sur le montant A du JCB 427 Agri ; cette modification toute simple permet un meilleur accès grâce à une ouverture de porte plus vaste et plus large. Cela permet aussi d'accéder à l'arrière de la chargeuse de manière plus sûre.

Les bavettes de garde-boue apportent une protection intégrale grâce à leur conception qui minimise les projections avant pour toutes les options de pneumatiques. Cela permet d'augmenter la sécurité et de diminuer la formation de débris sur votre chargeuse sur pneumatiques.

Les moteurs équipés d'un FPD peuvent entraîner un risque accru d'incendie, car le mode régénération peut provoquer une chaleur extrême. Le FPD ne fait pas partie du 427 Agri nouvelle génération, ce n’est donc plus une source d'inquiétude.

La cabine est montée sur un isolateur, elle est conforme aux normes ROPS/FOPS et est dotée d'une pressurisation positive afin d’éviter la pénétration des poussières. Vous avez également la possibilité de choisir entre un filtre d'air frais et un filtre à charbon.

D'UNE CONCEPTION EFFICACE

La fonction de ralenti automatique de la chargeuse sur pneumatiques JCB 427 Agri ramène le moteur à un régime de 700 tr/min après 30 secondes d'inactivité. En mode Eco, le régime moteur atteint 1800 tr/min pour une consommation de carburant réduite. La productivité n'en demeure pas moins remarquable.

Un ventilateur de refroidissement hydraulique réagit automatiquement en fonction de la température ambiante et ajuste sa vitesse pour optimiser l'énergie et réduire la consommation de carburant. Un autre avantage de cette configuration est la réduction des niveaux de bruit.

Notre transmission à 6 vitesses avec verrouillage du convertisseur de couple en option offre une efficacité de 100 % dans tous les rapports, pour une meilleure consommation de carburant de votre chargeuse sur pneumatiques. La gradation serrée procure un régime moteur plus bas dans chaque rapport.

Grâce au système de freinage à rotation lente, les freins de la chargeuse tournent à la même vitesse que les roues, ce qui diminue les échauffements et les frictions tout en économisant du carburant. De plus, les bras des valves de décharge dans le distributeur s'abaissent sous l'effet de la gravité, améliorant l'efficacité.

Les pompes à cylindrée variable, fruits de l'innovation JCB, alimentent un distributeur à détection de charge qui consomme de la puissance sur demande uniquement, offrant ainsi un contrôle efficace et précis de la commande du chargeur.

Le système de suspension active SRS JCB limite les chocs lors des chargements et réduit par conséquent les déperditions de matériaux et les contraintes, tout en améliorant le confort de l'opérateur. La vitesse d'engagement est réglable depuis la cabine grâce aux dernières commandes de pointe Command Plus.

MOINS D'ENTRETIEN, À DES INTERVALLES PLUS LONGS

Sur la nouvelle chargeuse à pneumatiques JCB 427 Agri, l’accès au moteur est facilité par un grand capot monobloc à ouverture automatique. Le réservoir diesel et le réservoir de fluide d'échappement diesel sont désormais directement accessibles via la grille verrouillable à l'arrière de la machine.

Les filtres de chauffage et ventilation sont idéalement positionnés derrière un panneau d'accès externe. Vous pouvez vérifier le niveau du liquide lave-glace, de l'huile moteur et du liquide de refroidissement depuis l'intérieur de la cabine grâce aux autres contrôles de routine et points de graissage situés au niveau du sol.

Le filtre du circuit de récupération du ventilateur à moteur cyclonique filtre quatre fois plus qu'un filtre à air de série. Sa durée de vie est plus longue et il comporte moins de composants tout en étant plus efficace, pour une meilleure protection du moteur.

La plupart des moteurs Tier 4 Final/Etape IV utilisent un moteur Diesel avec filtre à particules dont le remplacement est très onéreux en termes de temps et d'argent. Le moteur Cummins est sans FPD, ce qui réduit les frais d'entretien et de fonctionnement.

En utilisant les meilleurs composants pour la chargeuse sur pneumatiques JCB 427 Agri (moteur Cummins, transmissions et essieux ZF, pompes Rexroth et bloc distributeur Parker), n’ous avons intégré comme norme la longue durée de vie utile.

PERFORMANCE DE PRODUCTIVITÉ

Sur la chargeuse sur pneumatiques JCB 427 Agri, le puissant système hydraulique à double pompe à pistons à cylindrée variable permet des temps de cycles courts grâce à la circulation massive de 264 l/min et une excellente capacité de multi-fonctionnement.

Le moteur Cummins QSB de 6,7 litres délivre la puissance maximale du moteur (133 kW) et le couple maximal (841 Nm) à bas régime pour une excellente réactivité. Grâce à un turbocompresseur à géométrie variable, les performances sont accrues à bas régime, pour des cycles plus courts et une meilleure traction.

Choisissez parmi les trois ponts disponibles :

› Différentiels standards pour les opérations sur surfaces dures.

› Différentiel à glissement limité pour les travaux sur terrains meubles ou boueux avec traction réduite.

› Ponts standards sans blocage de différentiel avec différentiel avant à blocage automatique qui s'adaptent à tous types de terrains.

Vous ne perdez pas de temps ni d'argent pour remplacer les filtres à particules diesel (DPF) de votre chargeuse : le moteur respecte la norme Tier 4 Final/Etape IV grâce uniquement au recyclage interne des gaz d'échappement (EGR) et à la réduction catalytique sélective (SCR). Cela permet également de réaliser d'importantes économies de carburant.

Avec les positions sélectionnables du bras de chargeur, l'opérateur peut paramétrer les limitations de la hauteur du bras ainsi que les fonctions de retour en position de travail et de position flottante. Cette chargeuse sur pneumatiques offre donc plus de sécurité et de productivité.

Le système novateur de gestion électronique peut réaliser un débrayage progressif pour permettre un contrôle efficace et productif de la commande du chargeur. Cette fonction permet de contrôler les efforts de traction par le biais de la transmission, en transférant une puissance maximale vers le système hydraulique de la chargeuse et en réduisant l'usure des freins de service et la consommation de carburant.