Nuestra historia

Joseph Cyril Bamford fundó la empresa que lleva sus iniciales utilizando piezas sobrantes y metales de desecho de la Segunda Guerra Mundial. El remolque volcador completamente de acero de JCB se fabricó con ruedas y neumáticos de un avión de combate Grumman Hellcat y mazas de un pequeño obús.

Poco menos de tres años después de haber creado JCB, Joseph Bamford lanza el cargador Major. Diseñado para ser versátil, fue el primer cargador frontal industrial de Europa.

Al colocar un prototipo de excavadora con cilindros hidráulicos en la parte trasera de un cargador frontal, el señor Bamford inventó la primera retroexcavadora del mundo: la excavadora MK1. Su revolucionario diseño incorporó la potencia hidráulica en la construcción y determinó el futuro de la industria.

En 1963 se lanza la retroexcavadora JCB 3C, con un diseño considerado un clásico.

La excavadora sobre orugas JCB 7 fue fabricada bajo licencia de Warner Swasey, con motor Ford, mientras que JCB se encargó del chasis y de los ensambles de la excavadora.

JCB lanzó un cargador frontal sobre orugas, el 110, el primero de su tipo en incorporar una transmisión hidrostática y controles de cargador con doble palanca. Esta máquina fue la primera en recibir un premio de Design Council en 1972.

En un despliegue publicitario, JCB presentó el manipulador telescópico JCB 520, creado a partir de una creativa propuesta del equipo de producción de la empresa. Se trató de un concepto pionero que demostró ser sumamente exitoso, y dio origen a la moderna gama de JCB Loadall, que sigue siendo una de las más exitosas líneas de productos de JCB.

La innovación en productos siguió siendo el motor de la empresa y, en 1985, se lanzó la retroexcavadora 3CX Sitemaster, que se convirtió en la retroexcavadora más vendida en la historia de JCB. Ese mismo año, JCB celebró la producción de su retroexcavadora número 100 000.

La famosa JCB GT estaba equipada con un motor Chevrolet V8 y podía alcanzar los 160 km/h (100 mph). Sorprendió al público en el Gran Premio de Gran Bretaña en 1988.

JCB launches the Fastrac 125 and 145 high-speed, full draught tractors with all-round suspension - a world's first, 'specifically developed for the farmer, with input from the farmer'. Breaking with more than 40 years of traditional tractor design to completely revolutionise the agricultural industry.

Una vez más, JCB transformó la industria. Esta vez, con el diseño del Robot JCB 165, la minicargadora más segura del mundo. Gracias a su diseño patentado de cargador con un solo brazo de potencia y cabina con entrada lateral, la Robot 165, al igual que nuestra actual gama de minicargadoras, ofrece un acceso más fácil y seguro, así como una visibilidad superior.

En 2004, los empleados se reunieron en la sede central mundial para tomarse una foto conmemorativa que marcaba la producción de la máquina número 500 000. Les llevó casi 60 años alcanzar ese hito. Las siguientes 500 000 máquinas se producirían en los nueve años siguientes.

JCB presenta su nueva retroexcavadora ECO, diseñada para reducir los costos del combustible. Las dos primeras máquinas que salieron de la línea de producción estaban pintadas con los colores de la bandera del Reino Unido, en lugar del clásico amarillo de JCB, para celebrar el 65.º aniversario de la empresa.

La historia de JCB incluye muchos logros trascendentales de la empresa, como haber batido el récord mundial de velocidad terrestre para un automóvil con motor diésel en 2006 y la retroexcavadora 3C de 1962 que llevó la tecnología de excavación a un nuevo nivel.

Lord Bamford concibió la JCB Hydradig 110W como una solución innovadora para cinco desafíos clave en la construcción. Partiendo de cero, los ingenieros de JCB diseñaron la Hydradig, que es líder en visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de mantenimiento. Con la innovación como elemento principal, la JCB Hydradig 110W es la primera excavadora sobre ruedas verdaderamente innovadora, lista para transformar la industria.

JCB presenta su primera miniexcavadora eléctrica: la JCB 19C-1E, la primera de una línea de productos de cero emisiones. Esta miniexcavadora se desarrolló en respuesta a la demanda de los clientes de una máquina de cero emisiones que pudiera trabajar en interiores, bajo tierra y cerca de las personas en zonas urbanas. Una vez completamente cargada, está lista para trabajar toda una jornada normal en el sitio de construcción.

El JCB WFT ingresó a toda velocidad en el libro Guinness de los Récords como el tractor más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 153,771 mph (247,470 km/h). El Fastrac Two, diseñado y fabricado por un equipo de jóvenes ingenieros en Staffordshire, consiguió este título en el aeródromo de Elvington, en York, con el piloto de motocicletas y mecánico de camiones, Guy Martin, al volante.

En marzo de 2020, JCB celebró la producción de la retroexcavadora número 750 000. Con muchas características novedosas e innovadoras, estableció nuevos estándares en la industria en cuanto a su facilidad de uso, su comodidad y su eficiencia. Con un diseño impactante y una gran cantidad de nuevas funciones, la retroexcavadora más vendida del mundo ahora es aún mejor.

JCB desarrolló la primera excavadora alimentada por hidrógeno en la industria de la construcción, y continúa siendo líder en tecnologías de cero y bajas emisiones de carbono. La excavadora 220X de 20 toneladas, alimentada por una celda de combustible de hidrógeno, fue sometida a pruebas exhaustivas en los campos de prueba de la cantera de JCB durante más de 12 meses.

JCB, el principal fabricante mundial de retroexcavadoras, lanzaó una nueva retroexcavadora 3CX de 55 kW equipada con un motor que cumple con la normativa Stage V de la UE. La máquina ofrece mayor comodidad y facilidad de uso para el operador, mayor productividad y rendimiento, además de una reducción en el costo total de propiedad.

Únase a los líderes en innovación eléctrica mientras trabajamos por un futuro más sostenible. La gama pionera de máquinas de JCB es 100 % eléctrica, con cero emisiones, sin comprometer el rendimiento y con mucho menos ruido. En la actualidad, ningún otro fabricante de equipos de construcción tiene más experiencia en la fabricación de máquinas eléctricas.

JCB presentó la PotholePro, una máquina capaz de reparar un bache en menos de ocho minutos y a la mitad del costo de las soluciones actuales. Esta exclusiva solución 3 en 1 fue diseñada específicamente para resolver cualquier reparación de baches de forma eficiente, económica y permanente, ya que le permite cortar, recortar y limpiar con una sola máquina.

El primer prototipo de motor de hidrógeno de JCB debutó en una de sus emblemáticas retroexcavadoras con una nueva combinación de colores verde y blanco. El evento contó con la presencia de la prensa y de algunas personalidades famosas, entre ellas, Jeremy Clarkson.

El surgimiento de JCB como líder en tecnología de hidrógeno con cero emisiones coincide con el anuncio, por parte de gobiernos de todo el mundo, de estrategias para desarrollar la infraestructura necesaria que permita respaldar el uso del hidrógeno como vía para reducir las emisiones de CO₂.

El motor de hidrógeno, de altísima eficiencia, obtuvo uno de los premios más antiguos y prestigiosos de la ingeniería automotriz británica en reconocimiento a su logro técnico.

Un equipo de 36 aprendices combinó sus habilidades de ingeniería para construir una máquina única que recaudará miles de libras para obras benéficas. El grupo fabricó desde cero un manipulador telescópico eléctrico, el JCB 525-60E Loadall de vanguardia, que se subastará para ayudar a la campaña del Jubileo de Platino de la NSPCC de la empresa.

JCB ha lanzado sus nuevos tractores de las Series Fastrac 4000 y 8000, con infraestructuras electrónicas completamente renovadas que ofrecen un alto rendimiento y una variedad de opciones sin precedentes para el operador.

La miniexcavadora eléctrica de JCB, ganadora de dos premios, marcó otro hito importante en su breve historia con la fabricación de la máquina número 1000. La primera miniexcavadora del mundo, totalmente eléctrica y producida en serie, entró en plena producción en 2019.

El motor de combustión a hidrógeno número 50 de JCB surgió de la línea de producción como parte del proceso de desarrollo.

JCB lanza dos plataformas de trabajo aéreas con brazo articulado a su alcance, con opción de transmisión eléctrica de batería completa e híbrida diésel/eléctrica. La A45E es totalmente eléctrica y ofrece cero emisiones sin comprometer el rendimiento. La A45EH es una versión híbrida diésel/eléctrica, ideal para trabajar en ubicaciones remotas donde no hay fuentes de energía externas disponibles.

JCB amplía su línea de equipos eléctricos con el lanzamiento del compacto 403E. El primer cargador sobre ruedas totalmente eléctrico ofrece un rendimiento líder en su clase y autonomía para una jornada laboral completa. La máquina cuenta con el paquete de baterías estándar más grande de su categoría y su productividad iguala a la del popular modelo diésel 403.

JCB presenta la nueva excavadora sobre orugas 370X, una máquina robusta diseñada para los proyectos más exigentes. Con características de seguridad excepcionales, una cabina cómoda para el operador y el innovador software JCB UX, esta máquina de 35 a 40 toneladas establece un nuevo estándar en eficiencia y confiabilidad, ya que garantiza menores costos de propiedad y máxima productividad en cualquier obra.

JCB da inicio a la construcción de su innovadora fábrica de 500 millones de dólares en San Antonio, Texas, hecho que marca la mayor inversión en la historia de la empresa. Esta planta de 720 000 pies cuadrados creará 1,500 empleos en los próximos cinco años y comenzará a producir en 2026, con un enfoque en manipuladores telescópicos Loadall y equipos de acceso aéreo.

JCB presentó su generador G60RS H alimentado por hidrógeno, una solución de carbono cero que iguala al de diésel en potencia y eficiencia. Este generador de vanguardia, combinado con el Powerpack trifásico de JCB, permite crear microrredes en obra, reduce el consumo de combustible y posibilita largos períodos de funcionamiento silencioso, algo que revoluciona el futuro de las obras de construcción limpias y eficientes.

JCB celebra 20 años de excelencia en la fabricación de motores, pasando de producir tres motores al día a casi 300. Con más de 400 empleados, JCB Power Systems es líder en tecnología de diésel e hidrógeno, bate récords mundiales y se expande en todo el mundo. Con una inversión de 100 millones de libras, JCB continúa siendo pionera en motores de hidrógeno, impulsando el futuro de la energía limpia.

JCB alcanzó un hito importante con la producción de su motor número un millón. Desde su inicio en 2004, JCB Power Systems ha crecido al punto de fabricar 500 motores por día, lo que lo convirtió en líder del sector en innovación en tecnología de diésel e hidrógeno. Este logro destaca el compromiso de JCB con la innovación y la excelencia sostenible.

JCB celebra la producción de su retroexcavadora número un millón, un recorrido que comenzó en 1953. De comienzos humildes, JCB ha pasado a fabricar alrededor de 500 retroexcavadoras por día, lo que la consolida como líder mundial. El hito se conmemoró con un evento especial que incluyó un desfile de modelos históricos y una retroexcavadora 4CX decorada por el artista Hatch.

Su Majestad el Rey visitó la sede central mundial de JCB con motivo de su 80.º aniversario, donde conoció el futuro de la maquinaria alimentada por hidrógeno y celebró la producción de la retroexcavadora número un millón. El evento culminó con la colocación de una placa conmemorativa, lo que marcó un inicio emocionante para el año del gran hito de JCB.

En un día histórico para JCB, sus excavadoras a hidrógeno reciben luz verde para circular por las carreteras del Reino Unido tras la decisión monumental del Gobierno de permitir el uso de maquinaria de construcción y agrícola alimentada por hidrógeno en las carreteras públicas. Para celebrar la ocasión, una excavadora JCB a hidrógeno recorrió Londres y se detuvo en el Departamento de Transporte, donde se encontró con la ministra Lilian Greenwood, quien firmó la legislación.