413S

JCB 413S är konstruerad för suverän produktivitet och effektivitet inom lantbruket.

Hjullastaren är byggd på en grund av kvalitet och driftsäkerhet och ger hög prestanda och högt vridmoment samt möjligheten att flytta mer material till en lägre kostnad.

EcoMAX-motorn innebär att hjullastaren uppfyller utsläppskraven för Steg IV utan ett dieselpartikelfilter (DPF), samtidigt som den rymliga CommandPlus-hytten ger tillräcklig komfort för att uppfylla kraven för alla förare. Det är även en mycket säker maskin som kan maximera drifttiden tack vare enkel service och låga underhållskrav.

  • Kraftfull kolvpump med variabel slagvolym för effektiva, korta cykeltider
  • Specialutformad från grunden för lantbrukstillämpningar
  • Prisbelönt EcoMAX-motor ger högsta möjliga prestanda utan dieselpartikelfilter (DPF)
  • Tätstegad 6-växlad transmission och LSD-axlar som standard
  • Utmärkt sikt åt alla håll och suverän förarkomfort
  • Snabbsläppande bromsar minskar friktionsmotståndet vid vägkörning och upplagslastning

Specifications

Arbetsvikt
8 953 kg
Skopans standardkapacitet
1,6 m3
Högsta motoreffekt
108 kW

COMMAND PLUS-KOMFORT

ROPS-strukturen på hjullastaren 413S har fått en ny konstruktion. A-stolparna har samma bredd som bakdelen av hytten, vilket ger en rymlig interiör och en panoramaframruta. Brytare och redskapsreglage sitter nu på den högra A-stolpen.

 

Det finns två LCD-färgskärmar där du kan navigera i menyerna, varav den ena också fungerar som skärm för backkameran (tillval). Det är lätt att använda det enkla, specialgjorda menygränssnittet på JCB-hjullastaren med det intuitiva vridreglaget, som finns som tillval.

 

Som standard är hjullastaren JCB 413S utrustad med uppvärmda ytterbackspeglar som kan justeras elektroniskt inifrån hytten. Det går också att få konvexa speglar för bästa möjliga synfält.

 

Det helt nya luftventileringssystemet har nio defrosterventiler och sex förarventiler för att alltid kunna bevara sikten och förarens komfort. Systemet har också en lägre bullernivå än tidigare.

 

Alla reglagen är monterade på sätet och följer med sätet när det flyttas. Du kan också välja det styrsystem som passar bäst för dina förare: Det finns joystickkonfigurationer med en eller flera spakar att välja mellan och alla alternativ är elektrohydrauliska för optimal precision.

 

Efter ett omfattande forskningsarbete om förarergonomi har vi tagit fram vår Command Driving Position, som har en optimal layout av reglagen för förare i alla former och storlekar.

EFFEKTIV DESIGN

EcoMAX-motorn i hjullastaren JCB 413S kan anpassas för att köra på bränsle med lägre kvalitet, så att du sparar pengar. Högsta effekt och vridmoment uppnås redan vid 1 500–1 600 v/min för en effektiv matchning mellan transmission och hydraulik.

Eftersom inget dieselpartikelfilter används undviks onödiga extra bränsleledningar och potentiellt farliga temperaturer som kan uppstå vid regenereringen. Det bränsle som hade gått åt till att återställa dieselpartikelfiltret används i stället till faktiskt, produktivt arbete.

Snabbsläppande bromsar reducerar friktionsmotståndet vid vägkörning och upplagslastning, vilket ger bättre bränsleeffektivitet, medan en fläkt med viskoskoppling automatiskt justerar hjullastarens motorvarvtal beroende på omgivningstemperaturen, vilket optimerar kylningen, sparar bränsle och ger lägre buller.

Innovativ pump med variabel slagvolym matar ett lastavkännande ventilblock, som endast förbrukar effekt vid behov, vilket ger en mer exakt och effektiv styrning av maskinen. Den proportionella extraflödeshastigheten, som kan anpassas i hytten, gör det enkelt att arbeta med specialredskap på JCB 413S.

Vår 6-växlade transmission passar många olika användningsområden. Dessutom kan föraren välja mellan manuell eller automatisk växling bara genom att trycka på en knapp.

 

Lastarmsfjädringen JCB Smoothride begränsar plötsliga stötbelastningar och minskar därmed materialspill och påfrestningar på konstruktionen och ökar dessutom förarens komfort. Inkopplingshastigheten kan justeras i hytten med de toppmoderna Command Plus-reglagen.

EN KVALITETSPROCESS

Djupgående materialanalyser och riggtester ger JCB 413S överlägset starka konstruktioner och enastående hållbarhet. Kallstartstester garanterar starter vid temperaturer på ned till -20 ºC. Precisionstillverkning ger hög tolerans och god passform hos tappar och bussningar.

Vi använder toppmoderna tillverkningsprocesser som robottillverkning, precisionslackering och innovativ monteringstekniker för att garantera högsta möjliga kvalitetsnivå för hjullastaren JCB 413S.

Slangarna är smidigt dragna och fästa inuti ramstyrningsleden, på säkert avstånd från eventuella klämrisker. Styrkolvarna sitter högt upp och är väl skyddade mot eventuella stötar och påkörningsskador.

Ramstyrningsleden har en kraftig centertapp och en extra stor bussning samt dubbla koniska rullager i lådsektionens nedre leder. Denna konstruktion klarar både vertikal och horisontell belastning.

Den bakre motvikten är gjuten i ett stycke och skyddar kylarpaketet och baklyktorna på 413S från skador. Som extra skydd monteras slagtåliga stänkskyddskanter och lister.

Hjullastaren har vätsketankar i stål för optimalt läckageskydd – en betydligt hållbarare lösning än de plasttankar som vissa konkurrenter använder.

LITE UNDERHÅLL, LÅNGA INTERVALLER

Det är enkelt att komma åt motorn på den nya hjullastaren JCB 413S tack vare den kompakta huven i ett stycke. Det är lika enkelt att komma åt tankarna för diesel och AdBlue – de två påfyllningspunkterna har skiljts åt för att undvika att vätskorna råkar blandas vid påfyllning.

 

Du kan kontrollera spolarvätskenivån, motoroljan och kylvätskan inifrån hytten, och alla andra rutinkontroller och smörjpunkter finns på marknivå. Det gör livet både enklare och säkrare.

 

Ett cyklonfilter med dammavskiljning för motorfläkten har fyra gånger högre filtreringskapacitet än ett standardluftfilter. Med färre komponenter och högre effektivitet har systemet längre livslängd, och hjullastarens motor skyddas från onödigt slitage.

 

Helt hydrauliska bromsar med dubbla kretsar och flera bromsskivor i oljebad gör hjullastarens bromssystem praktiskt taget underhållsfritt.

 

I de flesta Steg IV-motorer används ett dieselpartikelfilter (DPF) som kan kosta mycket pengar och tid varje gång det behöver bytas. EcoMAX-motorn behöver inget dieselpartikelfilter och minskar på så sätt dina service- och driftkostnader.

 

CommandPlus-hytten på 413S informerar om maskinens tillstånd och ger varningar i realtid för att skydda både maskinen och föraren. Med den intuitiva hjälpfunktionen kan nya eller ovana förare snabbt och enkelt få hjälp med att förstå maskinens funktioner utan att behöva titta i instruktionsboken.

PRODUKTIV PRESTANDA

Hjullastaren JCB 413S med 156 l/min enkel hydraulisk kolvpump med variabel slagvolym för korta cykeltider och enastående möjlighet att aktivera flera funktioner samtidigt. Dessutom ger turbon med variabel geometri ökad prestanda vid låga varvtal och medför bättre cykeltider och drivkraft.

Den här hjullastaren har en JCB EcoMAX-motor på 4,8 liter, som framställer högsta effekt (108 kW/145 hk) och vridmoment (560 Nm) vid låga varvtal för enastående respons.

Du behöver inte oroa dig över att slösa bort tid och pengar på att byta ut dieselpartikelfilter (DPF). EcoMAX uppfyller kraven i Steg IV enbart med avgasåterledning (EGR) och selektiv katalytisk reduktion (SCR). Denna konstruktion förbättrar även bränsleekonomin.

Med ett urval av axelalternativ kan du anpassa prestandan till alla användningsområden. 

Öppna differentialer lämpar sig bra vid hårda underlag. 
Differentialaxlar med slirbegränsning ökar drivkraften och passar perfekt i mjuk, lerig terräng. 

Med standardmonterad lyftarm med högt vridmoment (HT) kan du utföra parallella lyft och använda en rad olika tillbehör, med utmärkt sikt över dina tillbehör på alla höjder. Med en höglyftsarm (HL) som tillval kan du utföra lastning på höga höjder.

Urkopplingsfunktionen i transmission 413S inaktiverar kopplingen för effektiv, produktiv styrning. Den här funktionen reglerar drivkraften genom transmissionen, överför maximal effekt till hjullastarens hydraulsystem och minskar därmed bromsslitaget och bränsleförbrukningen.