Трактор JCB Fastrac 4160

JCB Fastrac 4160 — это компактный, мощный и высокоуниверсальный трактор. Пять вариантов крепления навесного оборудования, включая шасси для фронтального погрузчика, позволяют выполнять больший объем работ за один подход.

Максимальная разрешенная масса транспортного средства составляет 13,6 т (в зависимости от региона/конфигурации машины), а грузоподъемность задней платформы достигает 4 т. Это означает, что такой трактор может перевозить более тяжелые грузы, использовать более мощное навесное оборудование и работать дольше между дозаправками.

Новая гидравлическая система с закрытым центром и регулированием расхода по нагрузке гарантирует подачу оптимального количества масла в любой ситуации. Работу вспомогательного оборудования обеспечивает аксиально-поршневой насос с производительностью 177 л/мин, а для системы рулевого управления используется отдельный шестеренный насос.

Модель Fastrac 4160 оснащается новым трехточечным механизмом навески с грузоподъемностью 8 т, позволяющим работать с крупногабаритным навесным оборудованием. Грузоподъемность переднего механизма навески увеличена до 3,5 т.

Устанавливаемый по заказу комплект светодиодных фонарей рабочего освещения позволяет увеличить длительность рабочих смен и содержит 18 фонарей, которые обеспечивают близкий к дневному уровень освещения даже в ночное время. Светодиодные фонари потребляют меньше энергии, обладают увеличенной яркостью, а также оснащаются функцией автоматического выключения.

Еще одним способом увеличения производительности является полностью встроенная высокоточная система навигации на базе GPS. Эта система повышает точность при выполнении проходов, снижает усталость оператора, а также позволяет выполнять работы в ночное время или в условиях плохой видимости.

Простор, комфорт и практичность — три главных достоинства новой кабины Command Plus для тракторов JCB Fastrac 4160. Свободное пространство в этой кабине увеличено на 10% по сравнению с лучшими кабинами других производителей. Кроме того, в ней установлено полноразмерное сиденье для инструктора, благодаря чему обеспечивается максимальный комфорт и безопасность как для водителя, так и инструктора.

Новое комфортное сиденье с подвеской обеспечивает оптимальную посадку водителя. Как и рулевая колонка, сиденье полностью регулируется и имеет возможность поворота на 50° вправо и на 20° влево. Это позволяет следить за задним навесным оборудованием и прицепным оборудованием без лишнего напряжения в шее.

Также предлагается множество новых функций комфорта, таких как устанавливаемый по заказу MP3-проигрыватель или система громкой связи Bluetooth. По заказу трактор может оснащаться холодильником, который окажется полезным при длинных рабочих сменах, а сиденье инструктора можно сложить вниз, превратив его в небольшой столик.

Длинные окна дверей, боковые окна и широкая нижняя секция ветрового стекла обеспечивают превосходный обзор вперед и в стороны, повышая скорость работы, безопасность и комфорт. Также предусмотрена отличная защита от солнечных лучей.

Система климат-контроля поддерживает комфортную температуру в кабине в любую погоду и помогает быстро устранить запотевание стекол. Помимо этого, открывающиеся окна в задней боковой части кабины улучшают естественную вентиляцию, а устанавливаемое по заказу неподвижное стекло крыши улучшает освещение в кабине и обзор при работе с погрузчиком.

Компактная панель приборов JCB Fastrac 4160 обеспечивает отображение всей необходимой информации и предупреждений, не ограничивая обзор водителю.

Уникальная саморегулируемая система подвески задней оси трактора JCB Fastrac 4160 дополнена новой гидравлической системой передней подвески, которая поддерживает надлежащую величину дорожного просвета при установке навесного оборудования. Кроме того, эта система обеспечивает демпфирование навесного оборудования, защищая его от ударов и вибрации.

Активная подвеска быстро реагирует на подсоединение навесного оборудования или снятие разбрызгивателя/разбрасывателя, восстанавливая оптимальный дорожный просвет, величину хода колес и устойчивость машины. Она также обладает увеличенной жесткостью, чтобы выдерживать дополнительную массу машины.

При опускании плуга или культиватора на землю, а также по мере опустошения бака разбрызгивателя, подвеска трактора Fastrac 4160 компенсирует изменение массы, поддерживая горизонтальное положение трактора, кабины и навесного оборудования.

По заказу может устанавливаться усовершенствованная подвеска двустороннего действия, в состав которой входят усиленные компоненты с функцией адаптивного регулирования давления и жесткости. Такая система задает новые стандарты устойчивости, управляемости, комфорта и маневренности для тракторов этого класса. Также подвеска позволяет опустить трактор Fastrac для снятия разбрызгивателя, разбрасывателя или бункера.

Высококачественное шасси обеспечивает надежную опору для установки разбрызгивателей и разбрасывателей, стабильную рабочую высоту и высокую скорость хода. Уникальная функция поперечного выравнивания кузова гарантирует максимальную устойчивость, уверенность водителя и производительность машины, особенно на сложных участках местности.

Благодаря тому, что тракторам JCB Fastrac законодательно разрешено перемещаться с высокой скоростью по дорогам общественного пользования, они оснащаются мощными дисковыми тормозами и системой ABS, которые обеспечивают уверенное и безотказное торможение

Трактор JCB Fastrac 4160 идеально подходит для сенокосных, пахотных, транспортировочных, животноводческих и других сельскохозяйственных работ. Это по-настоящему выгодное приобретение.

Если сравнивать тракторы Fastrac с обычными тракторами других производителей, можно увидеть что машины JCB отличаются более высокой скоростью хода при работе в поле и на дорогах, большей грузоподъемностью и быстрее выполняют разворот в конце прохода. Благодаря этому экономия рабочего времени может достигать нескольких дней в год.

Разворот в конце прохода по полю выполняется быстрее за счет рулевого управления всеми колесами и диаметру поворота менее 10 м.

Размер зернового бункера на задней платформе увеличен на 2,25 м³, благодаря чему уменьшается количество остановок для дозаправки сеялок в течение рабочего дня. Зерновой бункер смещен вперед, что позволило увеличить его вместимость, добиться распределения массы между осями в соотношении 50:50 и обеспечить возможность работы с более мощными комбинациями культиваторов и сеялок.

до 10 дополнительных гектаров между дозаправками. В сочетании с более высокой скоростью хода при возврате на станцию дозаправки это гарантирует ежедневную экономию дополнительного часа рабочего времени.

Трактор JCB Fastrac 4160 оснащается новым шестицилиндровым двигателем Sisu объемом 6,6 л, отвечающим требованиям стандарта Tier 4 Final. Этот двигатель обладает превосходной топливной экономичностью и развивает максимальную мощность 175 л. с. (130 кВт) и крутящий момент 750 Н·м.  Весь силовой агрегат обеспечивает мощную тягу на низких оборотах, способствуя увеличению производительности и эффективности.

Новая бесступенчатая коробка передач гарантирует оптимальную передачу мощности и крутящего момента в любой ситуации, плавный разгон машины и сверхточное регулирование скорости для обеспечения высокого качества работы с любым навесным оборудованием.

С помощью панели управления Fastrac с сенсорным экраном можно выполнить настройку алгоритмов управления коробкой передач и двигателем, например, для увеличения мощности и производительности, снижения расхода топлива, поддержания постоянной частоты вращения двигателя/ВОМ или для экономичного движения по дорогам.

Система Active Traction регулирует крутящий момент, подаваемый на колеса трактора, чтобы обеспечить оптимальное сцепление шин с поверхностью для максимального тягового усилия и минимального износа.

Эти тракторы оснащены системой снижения токсичности отработавших газов с использованием технологий Adblue и SCR. Такая система позволяет снизить расход топлива и прошла испытания в составе других моделей серии JCB Fastrac.

Тракторы JCB Fastrac отличаются высокой скоростью движения как на дорогах, так и в поле: круиз-контроль со скоростью 60 км/ч при 1600 об/мин или движение с минимальным расходом топлива на скорости 50 км/ч при 1400 об/мин (в зависимости от установленных шин).