Motor Stage II/Tier 2 Base de quatro cilindros

O desenvolvimento da linha de motores Dieselmax e Ecomax faz parte da reputação da JCB em termos de inovação e qualidade. A concentração em valores básicos do cliente resultou no "melhor motor da categoria" para equipamentos fora de estrada de linha intermediária.

Características

  • Sistema de combustível mecânico simples
  • Alto torque em baixa rotação do motor
  • Bloco do cilindro robusto e projeto de base exclusivo
  • Baixo consumo de combustível
  • Custo de propriedade baixo
  • Desempenho temporário excelente – o que aumenta a produtividade

Specifications

Cilindrada
4,4 l
Torque de pico
Até 695 Nm
Classificação
De 55 kW (74 hp) a 129 kW (173 hp)

55 kW (74 hp)

Motor aspirado naturalmente de quatro cilindros 4,4 l com torque máximo de 305 Nm (225 lb-pé)

 Classificação nominal máxima (bruta intermitente)   55 kW (74 hp)  
 Em rotação   2.390 rpm
 Torque de pico   305 Nm (225 lb-pé) 
 Rotação do torque de pico   1.200 rpm 
 Rotação regulada máxima sem carga   2.390 rpm 
 Rotação em marcha lenta nominal   800 rpm 
 Ciclo termodinâmico
 Diesel de quatro tempos 
 Admissão do ar   NA 
 Disposição   4,4 l 
 Diâmetro interno nominal  103 mm (4,06 pol) 
 Curso  132 mm (5,20 pol) 

63 kW (84 hp)

Motor aspirado naturalmente de quatro cilindros 4,4 l com torque máximo de 320 Nm (236 lb-pé)

 

 Classificação nominal máxima (bruta intermitente)   63 kW (84 hp)  
 Em rotação   2.200 rpm
 Torque de pico   320 Nm (236 lb-pé) 
 Rotação do torque de pico   1.200 rpm 
 Rotação regulada máxima sem carga   2.390 rpm 
 Rotação em marcha lenta nominal   800 rpm 
 Ciclo termodinâmico
 Diesel de quatro tempos 
 Admissão do ar   NA 
 Disposição   4,4 l 
 Diâmetro interno nominal  103 mm (4,06 pol) 
 Curso  132 mm (5,20 pol) 

74 kW (99 hp)

Motor turbo de quatro cilindros 4,4 l com torque máximo de 425 Nm (315 lb-pé)

 

 Classificação nominal máxima (bruta intermitente)   74 kW (100 hp)  
 Em rotação   2.200 rpm
 Torque de pico   425 Nm (315 lb-pé) 
 Rotação do torque de pico   1.300 rpm 
 Rotação regulada máxima sem carga   2.390 rpm 
 Rotação em marcha lenta nominal   800 rpm 
 Ciclo termodinâmico
 Diesel de quatro tempos 
 Admissão do ar   TC 
 Disposição   4,4 l 
 Diâmetro interno nominal  103 mm (4,06 pol) 
 Curso  132 mm (5,20 pol) 

93 kW (125 hp)

Motor turbo pós-arrefecido de quatro cilindros 4,4 l com torque máximo de 525 Nm (387 lb-pé)

 Classificação nominal máxima (bruta intermitente)   93 kW (125 hp)  
 Em rotação   2.200 rpm
 Torque de pico   525 Nm (387 lb-pé) 
 Rotação do torque de pico   1.300 rpm 
 Rotação regulada máxima sem carga   2.390 rpm 
 Rotação em marcha lenta nominal   800 rpm 
 Ciclo termodinâmico
 Diesel de quatro tempos 
 Admissão do ar   TCA 
 Disposição   4,4 l 
 Diâmetro interno nominal  103 mm (4,06 pol) 
 Curso  132 mm (5,20 pol)