4CX ECO

De JCB 4CX met vierwielsturing is de grootste graafmachine die we produceren. Dit is een product van de efficiënt-ontwerpfilosofie van JCB en beantwoordt aan de steeds stijgende brandstofprijzen en milieuvereisten met toonaangevende efficiëntie en lage gebruikskosten. Kort samengevat: we hebben innovatieve technologieën gebruikt om met de JCB 4CX het maximum te halen uit elke druppel brandstof.

Het resultaat? Bij normale rij-, laad-, graaf- en stilstandcycli verbruikt de 4CX-graafmachine met onze krachtigste Dieselmax-motor van 74,2 kW gemiddeld 16% minder brandstof en heeft deze ook lagere emissies en geluidsniveaus. Dankzij een hoge bodemvrijheid en 4 gelijke wielen – zoals een wiellader – kan deze machine terreinen aan die geen enkele graafmachine aan kan.

De efficiëntievoordelen (en andere voordelen) houden hier echter niet op bij een JCB 4CX.

Features

  • De meest efficiënte graafmachine ter wereld bij normale werkcycli
  • Krachtige Dieselmax-motor van 74,2 kW
  • Geïntegreerde snelwissel met vorken: toonaangevend zicht en hefvermogen
  • 3 stuurposities, waaronder vierwielsturing en zijwaartse sturing
  • Toonaangevende output van graafmachine: meer materiaal verplaatst per uur

Specifications

Maximaal motorvermogen
81kW
Shovel Capacity
1.3m3
Shovel Capacity
1.3m3

BOUWKWALITEIT

Omdat wij marktleider zijn, is elke JCB graafmachine veel beter ontworpen en is de introductie telkens veel beter gepland dan bij concurrenten.

Bij de JCB 4CX duurde dit proces langer dan drie jaar en werden de meest veeleisende tests uitgevoerd die u zich kunt inbeelden, waarbij machines elke mogelijke taak in elk mogelijk klimaat moest uitvoeren, inclusief Noordpoolomstandigheden. (Het testen houdt daar echter niet op; elke nieuwe JCB 4CX moet ongeveer 600 prestatiecontroles doorstaan op de productielijn).

Voor de productie testen we talloze JCB 4CX-prototypes en preproductiemodellen uitvoerig op testbanken, in voertuiglaboratoria en op terreinen. We voerden ook uitgebreide EMC-tests (Elektromagnetische comptabiliteit) uit om te garanderen dat signalen van mobiele telefoons en radio's de machine op geen enkele manier beïnvloeden.

Hydraulische leidingen zijn goedgekeurd voor gebruik tot -40°C en alle JCB 4CX-materialen zijn getest onder extreme temperaturen en blootgesteld aan chemicaliën, zout, olie en zonlicht om maximale bescherming te garanderen.

COMFORT

De JCB 4CX is speciaal ontworpen voor een lange, productieve werkdag zonder vermoeidheid. Onze luxestoel is verwarmd en luchtgeveerd en is slechts een deeltje van een ergonomie- en stijlpakket dat toonaangevend is. We zijn ook beter dan de concurrentie wat betreft de geluids- en trillingsniveaus van de JCB 4CX – de cabine is op rubbers gemonteerd en geïsoleerd.

Binnenin deze JCB graafmachine bestaan de bedieningsknoppen onder andere uit een LCD-scherm met daarop de bedrijfsuren, onderhoudsinformatie, brandstofpeil en systeemwaarschuwingen. Een 360° door getinte ramen verhoogt het comfort, de productiviteit en de veiligheid. Vooral de schuin aflopende, enkelvoudige achterruit biedt machinisten van een JCB 4CX een goed zicht op de sleuf tijdens het graven.

EFFICIËNTIE

We geven u nog enkele efficiëntievoordelen van de JCB 4CX. Zo hebben we EcoDig ontwikkeld, een hydraulisch systeem met drie pompen en standaard aansluitingen dat u hetzelfde hoge hydraulische opbrengst en dezelfde hoge druk levert bij een lager toerental, wat 15% zuiniger is bij het graven. Doordat een JCB 4CX aan een lager toerental kan werken, wordt de CO2-uitstoot verlaagd (tot wel 15%) evenals de slijtage van de motor. U hoeft ook minder vaak te tanken, wat voordelig is voor de productiviteit. Kortom: de JCB 4CX-graafmachine levert toonaangevende prestaties en verplaatst meer materiaal per uur dan alle andere machines.

De 4CX-graafmachine is ook uitgerust met JCB EcoRoad-technologie die is ontworpen om de best mogelijke efficiëntie en productiviteit te bieden tijdens weggebruik. EcoRoad maakt gebruik van de gepatenteerde TorqueLock-technologie van JCB (de eerste lock-up koppelomvormer op een graaflaadmachine) en verlaagt het brandstofverbruik zo met wel 25% terwijl de snelheid hoger is en het werkgebied met wel 10% is uitgebreid.

De Hydraulic Speed Control (HSC) is een andere functie die op de JCB 4CX is geïnstalleerd. Deze functie schakelt automatisch de eerste hydraulische pomp uit wanneer u in vierde versnelling werkt. Dit verlaagt het brandstofverbruik nog meer.

Deze functies komen bovenop het feit dat onze volledige Dieselmax-aandrijflijn specifiek werd ontworpen voor optimale efficiëntie op graafmachines.

De JCB 4CX heeft zonder twijfel zijn “Eco”-label verdiend.

PRODUCTIVITEIT

De JCB 4CX doet het uitzonderlijk goed op het terrein; de machine heeft 3 stuurposities voor de vierwielsturing, een grote shovel met een capaciteit van 1,1 m3 en toonaangevend zicht en hefvermogen. Kortom: dankzij ons EcoLoad-systeem, onze Dieselmax-motor en onze hoge hefvermogens en uitbreekkrachten kunt u sneller meer materiaal heffen en verplaatsen.

EcoLoad omvat onder meer een HSC-schakelaar (Hydraulic Speed Control), waarmee u uw JCB graafmachine meer tractie, snellere cyclustijden, uitstekend duwvermogen en sterke klimprestaties geeft. De sperdifferentiëlen worden onder zware omstandigheden geactiveerd om meer grip te bieden. Met HSC kunt u ook één pomp selecteren om fijner en nauwkeuriger te nivelleren op de JCB 4CX.

Onze functie terugkeren naar graafstand op de JCB 4CX stelt de shovel automatisch terug in de graafpositie en de selecteerbare transmissie-ontkoppeling stuurt maximaal hydraulisch vermogen van de motor naar de laadarmen. Onze laadarmen voor parallel heffen met 4 cilinders bieden een geweldig zicht op de shovel aan de voorzijde en onze Smoothride-ophanging verhoogt de laadvulling en het comfort van de machinist.

REMMEN

JCB graafmachines hebben altijd toonaangevende remprestaties gehad, maar de JCB 4CX gaat nog een stapje verder. Onze krachtige remmen zijn gebouwd als remmen op een wagen, waardoor de machinist met het rempedaal proportioneel kan remmen voor superieure controle.

De krachtige remmen van de JCB 4CX gebruiken het bestaande hydraulische debiet en verlagen zo de gebruikskosten en dagelijkse servicecontroles. De overige verbeteringen aan het remsysteem van de JCB 4CX omvatten een opnieuw ontworpen en verlaagde ergonomische pedaalpositie en volledig zwevende schijven.–Dit verlaagt de weerstand, verhoogt de brandstofzuinigheid en verhoogt de rijsnelheid.