Specifications

Larghezza tamburo
1400 mm
Potenza motore
33.6 kW
Peso operativo
3850 kg

ACCESSIBILITÀ E DURATA

Per una produttività più prolungata nel tempo, il rullo compressore VMT 380-130/140 è stato progettato per garantire una facile manutenzione e una lunga durata. Questo significa presenza di comode postazioni operatore con bassissimi livelli di vibrazioni, oscillazione longitudinale del telaio per una maggiore stabilità, cuscinetti degli alberi vibranti lubrificati a sbattimento, accessibilità ai vertici della categoria per gli interventi di manutenzione (compreso un cofano leggero), articolazioni centrali esenti da manutenzione ed eccezionale protezione di tubazioni flessibili e rigide. Inoltre, i tamburi vengono forniti con supporti in gomma precaricati per una maggiore durata dei componenti e una protezione delle installazione idrauliche sul tamburo.

È dotato inoltre di freni di stazionamento con azionamento a molla e rilascio idraulico, nonché di raschietti precaricati a molla e raschietti regolabili in vulcolan su ciascun tamburo. Inoltre, per garantire che ogni rullo compressore VMT 380-130/140 sia pronto all'uso quando viene spedito dalla fabbrica, ogni macchina viene testata su banco di prova nell'ambito di un collaudo intensivo.

PRESTAZIONI

Per garantire la massima produttività, abbiamo progettato il rullo compressore VMT 380-130/140 tenendo conto principalmente delle prestazioni. È per questo motivo che è dotato di un sistema di irrorazione acqua filtrata in pressione, dei più grandi serbatoi di carburante del settore e di un controllo automatico delle vibrazioni con esclusione manuale.

Inoltre, questo compattatore a rullo presenta alberi cilindrici eccentrici monopezzo per prestazioni elevate e lunga durata, un'elevata frequenza delle vibrazioni per alte velocità di rullatura, una notevole altezza libera sui cordoli e un minimo ingombro laterale. La propulsione idrostatica dei tamburi anteriore e posteriore aumenta ancora di più la produttività del rullo compressore VMT 380-130/140.

Un'ampiezza di 0,44 mm permette la massima profondità di compattazione; la pendenza massima superabile del 42% è la migliore della categoria. Sono previste tre posizioni di ritegno dell'acceleratore e persino la vibrazione tamburi commutabile, con possibilità di scelta tra le configurazioni a vibrazione doppia o singola sul solo tamburo anteriore o su quello posteriore