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Grâce à l'utilisation de bagues en bronze graphitées, les intervalles de lubrification de la lame et des éléments d'excavation sont de 500 heures sur ces pelles JCB de 6 tonnes, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent.

Avec le capot en acier à large ouverture et la jauge de diesel externe, rien de plus simple que de faire le plein de la pelle JCB 65r ou 67c au niveau du sol. La pompe de ravitaillement JCB, proposée en option, intègre une fonction d'arrêt automatique qui réduit les déperditions et renforce la sécurité.

Les mini-pelles JCB 65r et 67c bénéficient du meilleur indice d'entretien SAE du marché, grâce à des fonctions facilitant les interventions comme l'inclinaison de la cabine à 30° (sans aucun outil particulier).

Ces machines sont équipées de flexibles hydrauliques repérés par un code de couleur pour simplifier leur identification. Les flexibles de la lame se terminant sur la cloison, ils sont faciles à remplacer.

Le nettoyage de l'intérieur et de l'extérieur des mini-pelles 65r et 67c est extrêmement simple. Le tendeur de ralenti étanche et la structure ouverte du châssis inférieur avec angles renforcés sur longerons empêchent l'accumulation de matières, tandis que le tapis de sol en deux parties se retire en un tour de main.

Le capot à large ouverture facilite l'accès aux principaux composants, comme le joint tournant, le palier pivotant, les jupes latérales amovibles et le panneau de remplissage. Localisés derrière le bord de la lame, les points de montée coniques simplifient le relevage du balancier.

La cabine de la pelle JCB de 6 tonnes est désormais encore plus spacieuse, avec de nombreuses zones de rangement, un compartiment téléphone, un filet de rangement et un porte-gobelet. Une grande porte permet d'y accéder facilement et en toute sécurité.

Les mini-pelles 65r et 67c sont équipées d'une radio, d'un chargeur de téléphone 12 V, d'un chauffage puissant avec système de désembuage des vitres, ainsi que d'une climatisation très performante à 9 évents.

Des silentblocs ont été installés pour isoler le distributeur hydraulique du châssis sur ces midi-pelles. Ce qui réduit les bruits et les vibrations dans la cabine. Le distributeur localisé sous un capot à ouverture latérale reste, quant à lui, très accessible.

Un commutateur pratique dans la cabine permet d'alterner rapidement entre le débit auxiliaire à effet simple et le débit auxiliaire à effet double. Les 10 régimes de la ligne électroproportionnelle à haut débit hydraulique permettent d'utiliser sans problème une grande quantité d'équipements.

Pour plus de confort, la cabine est équipée d'un siège à suspension totalement réglable. Fourni en option, notre siège chauffant à suspension pneumatique avec positions indépendantes réglables offre la meilleure ergonomie possible. Nos commutateurs sont disposés de manière intuitive autour d'un écran couleur LCD parfaitement lisible avec caméra arrière en option.

Les opérateurs contrôlent le nivellement avec souplesse et précision, grâce à notre commande électrohydraulique de lame de série. Sur les JCB 65R et 67C, les chenilles à pas court engagent chaque dent du barbotin pour diminuer non seulement les vibrations et le bruit, mais aussi les secousses.

La nouvelle pelle JCB 67c de 6 tonnes est équipée d'un moteur JCB Diesel by Kohler à rampe commune, conforme à la norme EcoMAX Etape IIIB/Tier 4 finale. En utilisant un catalyseur d'oxydation diesel, un turbocompresseur et un refroidisseur, nous avons obtenu une puissance de 38,4 kW à seulement 2 200 tr/min et un couple de 300 Nm.

Sur la JCB 65r ou la JCB 67c, la force de traction et la vitesse de translation de 5 km/h sont exceptionnelles. Elles garantissent une capacité de remblai élevée et un déplacement rapide. Nos moteurs à rétrogradage automatique s'adaptent automatiquement aux irrégularités du terrain, ce qui augmente la productivité et réduit la fatigue de l'opérateur.

Grâce à l'impressionnant angle de rotation de 200° du godet, la mini-pelle JCB 65r ou 67c assure une importante rétention du matériau pendant le chargement. Pour une polyvalence totale, choisissez la longueur de balancier qui vous convient, de 1,65 m à 2 m.

Deux options de balancier sont disponibles pour chaque machine : 1,65 m pour les deux modèles et 1,9 m pour la JCB 65r ou 2 m pour la JCB 67c. Vous gagnez ainsi en performance et en polyvalence. Composée de deux parties, notre flèche pour mini-pelle offre une approche, une capacité d'excavation et une portée de déversement remarquables.

Pour satisfaire vos besoins de polyvalence en matière d'équipements, les pelles 65r et 67c sont équipées de deux lignes auxiliaires avec circuits hydrauliques haut débit et bas débit. Ces lignes 100 % réglables à commande électroproportionnelle optimisent le contrôle des équipements.

Pour obtenir le meilleur compromis entre performance et nettoyage facile de la terre retenue, nous avons entièrement modifié le profil et l'angle de la lame de nos mini-pelles. Les points de montée coniques sont localisés derrière le bord de la lame et constituent une excellente protection.

Les cabines des mini-pelles JCB 65r et JCB 67c sont certifiées ROPS et TOPS. Disponibles en option, les protections de la flèche et des phares de travail de la cabine protègent au maximum les composants vulnérables (clapets de sécurité contre l'éclatement des flexibles de la flèche, de la lame et du balancier) dans les situations dangereuses.

Toutes les fonctions hydrauliques de ces pelles JCB peuvent être totalement isolées avec le verrou de sécurité JCB, afin d'empêcher tout mouvement inopiné. Avec le système exclusif « 2 GO » de JCB, les circuits hydrauliques ne peuvent fonctionner qu'en position de sécurité, via deux entrées distinctes.

Sur les JCB 65r et 67c, la visibilité est nettement supérieure à celle des autres pelles de 6 tonnes, grâce à une répartition 70/30 du pare-brise qui offre une vue dégagée sur la chenille avant droite et permet de manœuvrer et d'excaver des tranchées en toute sécurité.

Une mini-pelle RTS réduit considérablement les risques d'impact dans les espaces de travail confinés. Quelle que soit la pelle choisie, la porte de la cabine reste immobilisée par le contrepoids lorsqu'elle est repliée, évitant tout dommage pendant le fonctionnement.

La largeur des chenilles et le centre de gravité bas offrent certainement à ces pelles JCB la meilleure stabilité du marché.
Des dommages peuvent se produire sur le chantier. Nous avons donc installé des vitres latérales plates en verre sur les JCB 65r et 67c pour minimiser les coûts de remplacement.

Sur la mini-pelle 67c, la combustion du moteur JCB Diesel by Kohler étant très propre, nous n'avons pas eu besoin d'utiliser de filtre à particules. A terme, ceci réduit l'entretien, accroît la longévité et minimise la consommation de carburant.

Grâce à notre option de sous-ralenti, l'opérateur peut réduire encore plus le régime moteur en relevant l'accoudoir. Cela permet d'augmenter les économies de carburant et de réduire les niveaux sonores. Vous pouvez programmer l'activation du ralenti automatique, dès que les commandes de la JCB 65R ou 67c sont inactives pendant 2 à 30 secondes.

Ces pelles JCB de 6 tonnes sont dotées de circuits hydrauliques loadsensing qui consomment uniquement à la demande, économisant ainsi le carburant.

Adaptez les performances à la tâche grâce aux deux modes d'excavation des mini-pelles 65c et 67r : ECO pour un rendement maximum et Intensif pour une productivité optimale.

Notre ligne de retour à « pression quasi nulle » étant brevetée, nous sommes les seuls à pouvoir la proposer. Son avantage ? Un rendement énergétique accru, car la pompe n'a pas besoin de surmonter une pression très élevée pour commencer à fonctionner.

Nous avons optimisé la cinématique de travail de ces pelles JCB en adaptant précisément la flèche et le balancier l'un à l'autre. L'équilibre ainsi obtenu permet une utilisation tout en souplesse dans les zones confinées.