Les essieux et la transmission de la JCB 4CX Eco sont conçus pour supporter une durée de vie de 12 000 heures. Les essieux robustes sont capables de résister aux chocs les plus graves. L'essieu arrière possède à lui seul une charge statique nominale de 25 000 kg et une charge dynamique nominale de 12 500 kg.
La flèche de la JCB 4CX Eco est soumise à un traitement favorisant l'élimination des contraintes qui consiste à chauffer les matériaux à une température supérieure à 650˚C pendant plus de 16 heures. Cette technique permet une mise à température homogène, pour une durée de vie deux fois plus longue.
La JCB 4CX Eco est soumise à une batterie de tests de pré-production comprenant 100 000 cycles de chargement, 500 000 cycles d'excavation, 360 000 cycles de passage de rapports, des tests intensifs sur pistes ondulées visant à garantir l'intégrité de la structure, ainsi que des milliers d'heures d'essais d'endurance.
Nous avons également réalisé des tests CEM (compatibilité électromagnétique) exhaustifs sur la JCB 4CX Eco pour nous assurer que les signaux des téléphones mobiles et de la radio n'affectent la machine en aucune façon.
Chaque nouvelle JCB 4CX Eco subit environ 600 contrôles de performance sur la chaîne de production.
Nos matériaux de construction sont testés jusqu'à leurs limites et exposés à des températures extrêmes, à des produits chimiques, au sel, à de l'huile et à la lumière. Ces tests sont pour nous la garantie de leur résistance aux conditions les plus hostiles.
Les bras de chargement de la JCB 4CX Eco sont plats et profilés en D pour une meilleure rigidité et une protection renforcée des flexibles.
Le châssis monobloc soudé par robot optimise la robustesse et réduit le poids de la JCB 4CX Eco.
Les flexibles hydrauliques peuvent fonctionner jusqu'à -40 °C et tous les matériaux de la JCB 4CX Eco sont testés à des températures extrêmes et exposés à des produits chimiques, à du sel, à de l'huile et à la lumière du soleil pour garantir une protection maximale.