457

Style, visibilité, puissance, régime, force, efficacité et qualité, tous ces atouts exceptionnels sont réunis dans la nouvelle JCB 457. Elle est équipée d'un nouveau moteur diesel MTU puissant conforme aux normes d'émissions Tier 4/Stage IV sans pour autant être doté d'un filtre à particules coûteux et inefficace. Avec la nouvelle cabine JCB CommandPlus, l'opérateur d'un confort et d'une productivité optimaux. La visibilité inégalée, la position de conduite élevée et les commandes montées sur le siège garantissent une maîtrise totale de l'engin. La conception innovante avec un capot monobloc automatique permet un accès plus facile aux points d'entretien depuis le sol. Des forfaits d'entretien sur mesure et un excellent service après-vente par les concessionnaires viennent compléter le tableau. Cette machine est pensée et fabriquée pour répondre à toutes vos attentes en matière de chargeuse sur pneumatiques.

Features

  • Conforme aux normes d'émissions Tier 4/Etape IV sans filtre à particules
  • Nouvelle cabine JCB CommandPlus
  • Nouveau capot monobloc automatique
  • Nouveau moteur MTU 7,7 litres de 258 cv (193 kW)
  • 16 % d'économies de carburant par rapport au modèle précédent

Specifications

Capacité de benne
3.5 m³
Poids opérationnel
19812 kg
Puissance moteur maximale
258 cv

COMMANDPLUS

• Vous remarquerez immédiatement que la structure ROPS a été entièrement repensée sur la nouvelle JCB 457. La largeur des montants A correspond désormais à celle de l'arrière de la cabine. Le pare-brise avant offre donc une visibilité panoramique, ce qui donne une impression d'espace à l'intérieur.
• Il n'a jamais été aussi simple de commander la chargeuse, – toutes les commandes étant intégrées au siège et réagissant même à la suspension de celui-ci. L'ensemble des contacteurs et des commandes auxiliaires a été repositionné sur le montant A pour en faciliter l'accès.
• Avec deux écrans LCD couleur, dont un pouvant servir de moniteur pour la caméra arrière, rien de plus simple que de parcourir les menus de commandes de votre JCB 457. Cette simple interface menu dédiée est facile à utiliser avec le contrôleur rotatif intuitif en option.
• Sélectionnez le système de commande qui convient le mieux à vos opérateurs de chargeuse sur pneumatiques. Deux configurations de joystick vous sont proposées, avec un seul levier ou plusieurs leviers, les deux étant totalement électrohydrauliques. Le niveau sonore dans la cabine est désormais très bas, 68 dB(a).
• Le tout nouveau système de ventilation d'air est doté de neuf orifices de désembuage et de six orifices de ventilation orientés vers l'opérateur. Celui-ci bénéficie ainsi en permanence d'une bonne visibilité et d'un grand confort. Son niveau sonore a également l'avantage d'être faible.
• Suite à d'importantes recherches en matière d'ergonomie, la position de conduite de la commande à la chargeuse sur pneumatiques JCB 457 a tout particulièrement été adaptée. Le conducteur, quel que soit son gabarit ou sa taille, bénéficie ici du meilleur agencement des commandes.

PUISSANCE

• Le nouveau moteur MTU de la chargeuse sur pneumatiques JCB 457 a la capacité de maintenir un couple à bas régime sur une large plage de puissance. Les matériaux légers utilisés garantissent également un excellent rapport puissance/poids.
• La fonction d'arrêt au ralenti serre les freins et arrête la machine après une durée programmable, ce qui permet de réaliser une économie réelle de carburant.
• Un ventilateur de refroidissement hydraulique réagit automatiquement en fonction de la température ambiante et ajuste la vitesse du ventilateur de votre chargeuse sur pneumatiques. Le refroidissement est ainsi optimisé et la consommation de carburant réduite. Ce ventilateur a également comme avantage d'être moins bruyant.
• En choisissant la transmission à 5 vitesses avec verrouillage du convertisseur du couple, vous obtiendrez un rendement efficace à 100 % de la seconde à la cinquième, ainsi que des rapports courts maintenant le moteur à bas régime. Tout ceci représente au final d'importantes économies de carburant.
• Grâce au système de freinage à rotation lente, les freins de la nouvelle chargeuse avant JCB 457 tournent à la même vitesse que les roues, ce qui diminue les échauffements et les frictions tout en économisant du carburant.
• La nouvelle conception des pompes à débit variable JCB permet d'alimenter un distributeur à détection de charge qui ne consomme de l'énergie qu'à la demande. Grâce aux distributeurs à tiroir dans le distributeur, les bras s'abaissent sous l'action de la force gravitationnelle– et non hydraulique –ce qui permet de limiter encore plus la consommation de carburant.

ROBUSTESSE

• Toutes les chargeuses sur pneumatiques JCB, y compris la nouvelle JCB 457, subissent une analyse par éléments finis et des essais au banc poussés sur plus d'un million de cycles grâce auxquels la longévité et la résistance sont largement améliorées. Quant aux essais en chambre froide, ils garantissent des démarrages jusqu'à -20 °C.
• L'usinage de précision de JCB permet des tolérances élevées et un positionnement exact des axes et des bagues. Les processus de fabrication ultramodernes tels que l'usinage robotisé, la peinture post-assemblage et des techniques d'assemblage innovantes permettent d'atteindre les plus hauts niveaux de qualité de construction.
• Le nouveau moteur MTU a la puissance nécessaire pour les opérations régulières. Sa conception des plus robustes permet de gérer les changements de charges difficiles et imprévus entre les différentes tâches.
• L'articulation de cette chargeuse sur pneumatiques présente une section caissonnée extra-robuste, un axe central ultra-résistant et une bague surdimensionnée, ainsi que des roulements à doubles rouleaux coniques sur la partie inférieure. Ce système accepte aussi bien les chargements verticaux qu'horizontaux.
• Un solide contrepoids arrière moulé protège d'éventuels dommages, la partie arrière de votre chargeuse sur pneumatiques JCB 457, notamment le bloc de refroidissement – et les feux arrière. Les flexibles sont acheminés et maintenus par l'intérieur de l'articulation, à l'écart des points de pincement.
• Vous pouvez équiper votre chargeuse sur pneumatiques de manière à ce qu'elle convienne aux applications intensives comme le traitement des déchets ou des matériaux corrosifs.

SECURITE

• Pour utiliser votre nouvelle chargeuse sur pneumatiques JCB 457 dans une carrière, choisissez le pack de sécurité spécialement adapté à ce genre de travaux. Il se compose de phares de recul clignotant en bleu, d'un gyrophare vert signalant la présence de l'opérateur, d'un système de détection d'obstacle à l'arrière et de chevrons haute visibilité sur les stabilisateurs.
• Les marches, inclinées et également espacées, sont accompagnées de poignées bien positionnées pour offrir à tout moment trois points de contact.
• Les rétroviseurs montés à l'avant des montants A de la nouvelle JCB 457 ont permis d'améliorer la visibilité. Pour couvrir tous les angles, la chargeuse sur pneumatiques est équipée d'une combinaison des trois rétroviseurs, intérieurs, extérieurs chauffés et de capot.
• Les nouveaux garde-boue avant avec bavettes ont été tout particulièrement étudiés et conçus pour limiter au maximum les éclaboussures vers l'avant. Cela permet d'augmenter la sécurité et de diminuer la formation de débris sur votre chargeuse sur pneumatiques.
• La nouvelle cabine de la chargeuse sur pneumatiques JCB 457 est montée sur silentblocs. Elle est conforme aux normes ROPS/FOPS et pressurisée pour empêcher la poussière de pénétrer dans l'habitacle. Vous pouvez également choisir des filtres de recirculation P3 – HEPA, au charbon.
• Les charnières de porte sont désormais sur le montant B. Ce simple changement a permis d'améliorer l'accès en élargissant l'ouverture de porte. Cela signifie également que l'accès par le toit arrière est nettement moins dangereux.

SERVICE

• Grâce au large capot monobloc à ouverture automatique de la nouvelle JCB 457, rien de plus simple que d'accéder au moteur. Le réservoir diesel et le réservoir de fluide d'échappement diesel sont désormais directement accessibles via la grille verrouillable à l'arrière de la machine.
• Le freinage hydraulique à double circuit proposé sur les freins multidisques à bain d'huile permet de limiter au maximum l'entretien du système de freinage de cette chargeuse sur pneumatiques.
• La plupart des moteurs Tier 4 Final utilisent un filtre à particules diesel coûteux dont le remplacement génère à la fois une perte de temps et d'argent. Le moteur MTU monté sur la nouvelle JCB 457 ne comporte pas de filtre à particules, ce qui réduit les coûts d'entretien et d'exploitation.
• Le grand système de refroidissement standard à simple face permet de procéder au nettoyage rapidement, facilement et en toute sécurité.
• La pression des systèmes hydrauliques, de direction et de freinage se contrôle aisément avec les prises de pression groupées. Le principal tableau de fusibles et de relais a été repositionné à côté de la porte pour être plus facilement accessible.
• En choisissant d'équiper la nouvelle chargeuse sur pneumatiques JCB 457 exclusivement de composants de qualité supérieure (moteur MTU, ponts et transmissions ZF, pompes Rexroth et distributeurs Parker), nous avons conçu des machines faites pour durer.