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Avec nos modèles sur petite ou grande plateforme au choix, proposant aussi bien des options de levage vertical et de levage radial sur des châssis équipés de chenilles, avec des motorisations de 56 cv à 74 cv, il existe assurément un modèle répondant à vos besoins.

 

Grâce à leur conception Powerboom™ unique et leur porte d’accès latérale, les chargeurs compacts sur chenilles JCB sont à la fois plus robustes et plus sûrs que des machines classiques à double bras, tout en vous apportant toute la puissance et les performances dont vous avez besoin.

Features

  • Résistance structurale
  • JCB Powerboom™
  • Polyvalence exceptionnelle
  • Système de suspension active JCB (SRS)* en option
  • Visibilité panoramique à 270°
  • Conçu pour la sécurité

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Course de levage
Radial
Puissance brute
74 cv
Charge de basculement
841kg

CONFORT ET CONTROLE TOTAL

La toute dernière cabine JCB se démarque en termes d’ergonomie et de confort de l’opérateur.
L’environnement de l’opérateur sur les machines JCB à grande plateforme est 33 % plus grand que sur les modèles concurrents. Sur les machines à petite plateforme, les cabines JCB sont 46 % plus grandes.

Les cabines JCB sont équipées d’un espace de rangement pratique et d’une prise 12 V pour charger
téléphones mobiles et autres dispositifs. 

Les chargeurs compacts sur chenilles JCB possèdent un des meilleurs systèmes de ventilation du marché, grâce à trois filtres de ventilation de la cabine et un capot externe. La climatisation est disponible en option, pour offrir un environnement de cabine parfait. 

Des plaques de déflection dans le compartiment moteur dirigent la chaleur vers la porte arrière, à distance de l’opérateur.

Toutes les cabines des chargeurs compacts sur chenilles JCB sont équipées d’une fenêtre coulissante sur le côté gauche pour une meilleure ventilation et permettre de communiquer sans avoir à ouvrir la porte.

Le logiciel de contrôle myCHOICE de JCB permet d’affiner la réactivité des joysticks. Trois paramètres
permettent aux opérateurs de personnaliser la sensibilité des mouvements des joysticks en fonction de la manière dont ils travaillent. Le nouveau logiciel permet un déverrouillage via un seul bouton pour une plus grande facilité d’utilisation. 

Le tableau d’instruments à hauteur des yeux sur le côté gauche de la cabine comprend la radio intégrée de série et les fonctions de climatisation. Cette position limite l’exposition à la poussière et à la saleté pour éviter tout dommage. Sur le côté droit de la cabine, une console facilement accessible comprend le diagnostic de la machine, la commande d’accélération et le contacteur d’allumage. 

Les commandes existent en configuration ISO ou H pour répondre aux préférences de l’opérateur. La configuration ISO (utilisation d’un joystick unique) est sélectionnée par défaut, mais l’option ISO H peut être ajoutée.

Les commutateurs de diagnostic, d’accélération électronique et d’allumage sont aisément accessibles, réduisant la fatigue. Un joystick multifonction à 7 voies en option (inclus avec le circuit hydraulique haut débit en option) permet de commander un large éventail d’équipements. La radio dispose d’un port AUX compatible avec les téléphones mobiles et d’autres dispositifs.

ENTRETIEN SIMPLE

Tous les contrôles et graissages quotidiens peuvent être effectués au niveau du sol. Vous pouvez facilement accéder aux points d’entretien quotidiens, aux préfiltres et aux filtres à huile et à air par l’intermédiaire d’une grande porte de service située à l’arrière. La porte est installée en retrait pour assurer la protection contre les éventuels chocs et dommages. 

Les cabines inclinables de JCB peuvent être manœuvrées par une seule personne et ouvertes en
quelques minutes seulement, afin de vous permettre d’effectuer un entretien plus détaillé. Sur les modèles à grande plateforme, cette opération peut être effectuée sans lever la flèche.

Les raccords hydrauliques faces planes permettent de réduire les fuites et les temps d’entretien.
Pour permettre un nettoyage rapide à l’aide d’un dispositif de lavage haute pression, le compartiment moteur est particulièrement accessible. En outre, les machines présentent également des planchers plats.

LE MODELE LE PLUS SUR DU MONDE

Grâce au bras de chargeur JCB Powerboom™, les opérateurs de chargeurs compacts sur chenilles JCB bénéficient d’une visibilité supérieure de 60 % par rapport à un double bras classique.

Le profil surbaissé sur les modèles haute visibilité confère une excellente visibilité sur les deux côtés de la machine, l’attache rapide, ainsi qu’une visibilité améliorée sur les chenilles.

Le vitrage plat est simple et économique à remplacer si nécessaire. Une grille en option est également disponible pour répondre à des applications spécifiques. Le positionnement latéral de l’essuie-glace sur tous les modèles équipés d’une cabine entièrement étanche améliore la visibilité avant sur l’attache rapide et l’équipement pour une productivité accrue.

Avec son bras unique, la visibilité n’est pas altérée par la liaison arrière des bras de chargeur comme
sur les machines conventionnelles, les opérateurs de modèles JCB à levage vertical bénéficient d’une visibilité encore plus grande. En outre, un rétroviseur arrière de série améliore la visibilité.

Une porte à large ouverture et de grandes poignées permettent d’entrer et de sortir facilement de la cabine et en toute sécurité, éliminant les risques d’écrasement et de glissement pouvant survenir sur les chargeurs compacts sur chenilles avec accès par l’avant.

La sortie de secours des chargeurs compacts sur chenilles JCB se situe à l’avant de la machine, contrairement aux chargeurs classiques à double bras, sur lesquels la sortie se fait par la petite fenêtre arrière. Une alarme de recul de série et une alarme de recul de type « cri du lynx » sont disponibles en option.

Un gyrophare et une protection du pare-brise sont disponibles en option pour une sécurité accrue. Extincteur en option. Un dispositif d’immobilisation à clavier en option permet à l’opérateur de saisir un code PIN à quatre chiffres pour démarrer la machine, au lieu d’un allumage à clé.

Le dispositif d’attache rapide électrique en option est équipé d’un témoin de blocage et déblocage unique pour une meilleure visibilité, afin de garantir que l’équipement est bien verrouillé.

Les tâches telles que le chargement d’un camion ou le changement des équipements sont simplifiées grâce à une excellente visibilité du bord d’attaque du godet et de l’attache rapide.

PUISSANCE ET PERFORMANCES

Contrairement aux systèmes de refroidissement classiques, le système de refroidissement du moteur JCB extrait de l’air frais et propre par le haut et introduit de l’air chaud par les côtés et l’arrière, à distance de l’opérateur. Il en résulte un refroidissement amélioré et efficace, même dans des conditions extrêmes.

Le système d’attache rapide standard sur le marché permet d’atteler rapidement et efficacement non seulement tous les équipements JCB, mais également les équipements de n’importe quelle autre marque de chargeur compact.

Le circuit hydraulique de série sur les chargeurs sur chenilles JCB permet un débit de 70 l/min. Pour les machines à grande plateforme, le débit du circuit hydraulique standard s’élève à 90 l/min. Un dispositif à débit élevé (en option) jusqu’à 125 l/min (selon la taille de la machine), est disponible pour une polyvalence maximale des équipements.

Des contrepoids en option sont disponibles sur certains modèles pour augmenter la charge de
basculement (ROC), afin de répondre aux besoins individuels.

Le levage parallèle, disponible en option, facilite le positionnement des charges au moyen de fourches ou d’équipements sur tous les modèles JCB. Le levage parallèle facilite le maintien de la charge de niveau tout au long du cycle de levage, un atout certain pour le transport de palettes.

Le système de suspension active JCB (SRS)*, en option, permet à la flèche et à la charge de se déplacer indépendamment du châssis, afin de garantir une meilleure rétention de la charge, d’améliorer le confort de l’opérateur et, en définitive, les cycles de chargement et les trajets sont plus rapides. 

L’encombrement minimal de la gamme de chargeurs compacts sur chenilles JCB, associé à la possibilité de pivoter à 360 degrés, permet de manœuvrer facilement dans les espaces confinés.

ROBUSTESSE ET LONGEVITE

Le châssis entièrement soudé constitue une structure rigide pour une résistance maximale et un poids réduit. 

Les vérins JCB utilisent une conception en fonte moulée qui contribue à la résistance structurelle et la longévité.

Une grande traverse de châssis assure une résistance maximale afin de soutenir le bras powerboomTM, que ce soit avec la configuration à attache rapide mécanique standard ou motorisée (en option).

Le réservoir de carburant est installé dans le support chargeur pour une protection maximale et est équipé d’un orifice de vidange facilement accessible. La plaque de protection du bouchon du réservoir de carburant (en option) empêche les débris de s’accumuler autour du col du bouchon.

L’emblématique JCB Powerboom™ comporte des axes coniques et 20 % d’acier en plus que les chargeurs compacts double bras classiques. Il en résulte une plus grande rigidité pour une usure moindre, une durée de vie accrue et une meilleure rétention des matériaux dans le godet.

L’acheminement interne des flexibles hydrauliques du JCB Powerboom™ assure une protection  
optimale contre les chocs et autres dommages.

L’attache rapide est réalisée en acier ultra-résistant avec soudures ultra-résistantes pour une durée de vie accrue. Elle comporte un vérin d’inclinaison entièrement fermé pour éliminer l’infiltration de débris sur les modèles à grande plate-forme.

Pour un soutien renforcé et une plus grande force d’arrachement, les chargeurs compacts JCB possèdent les axes d’attache rapide les plus grands sur le marché, ainsi qu’un diamètre d’axe de pivot augmenté au niveau de la flèche.

Les programmes de tests rigoureux JCB incluent des chargements avec sollicitation prolongée sur le châssis, la flèche et d’autres composants clés, mais également des tests à basse température et l’utilisation répétée de la transmission sur des milliers de cycles.