550-80

El JCB 550-80 es el más telescópico más potente que hemos construido. Equipado con un motor EcoMAX para máxima capacidad, potencia y productividad.

 

EcoMAX cumple la legislación nivel IIIB/Etapa 4i sin utilizar el voluminoso DPF lo que aporta beneficios como gran visibilidad, bajo costo de operación y una mayor disponibilidad. Hemos equipado el 550-80 con enlace de barra en forma de Z, dando lugar a la pluma telescópica para resistente, y como resultado, se alcanza una enorme fuerza de arranque.

Características

  • Alto torque a baja revoluciones
  • Hasta 10% de ahorro de combustible respeto al modelo anterior
  • Nuevas instrumentos, TFT de alta resolución e interruptores retroiluminados.
  • Nuevo modo seguro que desactiva el movimiento cuando el operador no está sentado

ESPECIFICACIONES

Capacidad máxima de elevación
5.0t
Potencia máxima del motor
130hp
Altura máxima de elevación
8.2m

EL CONTENDIENTE MÁS FUERTE

Hemos adaptado un resistente brazo con forma de u invertida presionándolo con placas de cierre soldadas para una resistencia adicional, hemos reducido el número de uniones y puntos de tensión a lo largo de nuestra nariz de brazo integrada y placa de cierre de una pieza.

 

El brazo de manipulador telescópico está montado abajo en el chasís, brindando una estructura extremadamente rígida y una máxima visibilidad por encima de los hombros. Para una máxima resistencia y durabilidad, hemos integrado grandes superposiciones del brazo de más de 1,0 m en todas nuestras máquinas. Las mangueras están colocadas a través del brazo para ofrecer la máxima protección.

 

Los capós en los manipuladores telescópicos para construcción están protegidos del daño por estar montados a un costado en el chasís y encastrados. Tienen luces traseras plegables que pueden mantenerse alejadas y bien protegidas del daño en el lugar de trabajo.

Los cilindros centralizados de elevación y desplazamiento aseguran que las tensiones de carga estén distribuidas uniformemente. 

The new 550-80 telescopic handler’s stringent testing programme has included prolonged high stress loading of the chassis, boom and other key components, as well as repeated transmission use over thousands of cycles.

INVERSIÓN SÓLIDA

El motor JCB EcoMAX produce un alto niveles de potencia y par, incluso para velocidades tan bajas como 1400-1600rpm, con el que los telescópicos proporcionan eficiencia de combustible tanto en la transmisión como en la hidráulica.

Puesto que EcoMAX no utiliza postratamiento de escape, no necesita costosos lubricantes resistentes al calor o AdBlue, ahorrando costos de mantenimiento.

La dirección 4x4 está incorporada de serie, permitiendo una mayor tracción y desempeño en terrenos blandos o embarrador. También cuenta con tramnsimisión opcional de volcado al pie del freno para una excelente mutifuncionalidad al cargar o descargar.

MENOS MANTENIMIENTO, MÁS DESEMPEÑO

Las revisiones diarias del 550-80 se pueden realizar a nivel de suelo; los filtros de aceite de motor, hidráulico y combustible están localizados centralmente para mejor conveniencia. El filtro de aire también es accesible y fácil de limpiar.

Para un rápida y fácil inspección de las tres partes del motor, el manipulador tiene una bahía de servicio grande y amplia, accesible a través del capó asistido por gas.

La batería de este modelo también es fácilmente accesible, sin herramientas específicas, a través de una cobertura con cierre que se abre la con llave de encendido.

El tanque de diesel es fácil de alcanzar y puede ser llenado desde el nivel del suelo. Para protección frente combustible sucio, existe un prefiltro integrado en la boca de llenado.

Un sistema de lubricante seco permite que las pastillas de desgaste sean extremadamente duraderas, con intervalos de servicio de 500 horas, comparado con 250 horas de la competencia.

OPERACIÓN SUAVE

Nuevos instrumentos y una pantalla TFT de alta resolución forman una cabina con diseño intuitivo al estilo automovilístico y los interruptores retroiluminados se ven claramente incluso en la oscuridad.

La visibilidad en el 550-80 es excelente, gracias a la trasmisión empaquetada de forma inteligente y un capó inclinado.

El exterior del telescópico 55080 es meramente estético: el ventilador de enfriamiento está inclinado hacia arriba, disminuyendo la acumulación de polvo. La puerta exterior superior cuenta con unos pestillos que permiten cerrar desde fuera.

Mejoras en el sellado de la ventana trasera proporciona un cierre positivo, que mantiene el polvo y los escombros fuera de la cabina.

Ventiladores con una productividad mejorada de 7 velocidades optimiza el calentamiento y el enfriamiento de la cabina.

La cabina es la más grande de su clase, destacando por unos bajos niveles de ruido de clase mundial, un excelente flujo de aire, ventilación y antivaho, aire acondicionado opcional; columna de volante totalmente ajustable y suspensión de asiento opcional.