IPU Stage IV/Tier 4 Final

Las IPU de JCB cuentan con paquetes de enfriamiento de aluminio de nominación totalmente tropical, pie de montaje para trabajo pesado, filtro de aire para trabajo pesado con sistema prelimpiador integrado, bomba hidráulica y opciones de toma de fuerza (PTO) y arnés de motor eléctrico de alta calidad, todo en un paquete compacto y fácil de instalar.

Características

  • Rendimiento excepcional transitorio
  • Sin DPF - Mayor tiempo de actividad - Sin exceso de calor - Sin interrupciones
  • Sin postratamiento para 55 kW (74 hp) Tier 4
  • Función de curva de potencia constante
  • Menores costos totales de vida

108 kW (145 hp)

Rango de potencia bruta

108 kW (145 hp)

Velocidad

2200 rpm

Par máximo

560 Nm (413 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1500 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2450 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCAE

Disposición

4,8 L

Diámetro nominal

106 mm (4,17")

Carrera

135 mm (5,31")

129 kW (173 hp)

Rango de potencia bruta

129 kW (173 hp)

Velocidad

2050 rpm

Par máximo

690 Nm (456,6 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1500 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2450 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCAE

Disposición

4,8 L

Diámetro nominal

106 mm (4,17")

Carrera

135 mm (5,31")

55 kW (74 hp)

Rango de potencia bruta

55 kW (74 hp)

Velocidad

2200 rpm

Par máximo

400 Nm (295 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1200 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2371 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCA

Disposición

4,4 L

Diámetro nominal

103 mm (4,06")

Carrera

132 mm (5,20")

68 kW (91 hp) a 93 kW (125 hp)

Rango de potencia bruta

68 kW (91 hp)

81 kW (108 hp)

93 kW (125 hp)

Velocidad

2200 rpm

2200 rpm

2200 rpm

Par máximo

432 Nm (318 libra-pie)

516 Nm (380 libra-pie)

550 Nm (405 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1500 rpm

1500 rpm

1500 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2371 rpm

2371 rpm

2371 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

850 rpm

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Diésel de 4 tiempos

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCAE

TCAE

TCAE

Disposición

4,4 L

4,4 L

4,4 L

Diámetro nominal

103 mm (4,06")

103 mm (4,06")

103 mm (4,06")

Carrera

132 mm (5,20")

132 mm (5,20")

132 mm (5,20")

55 kW

El motor EcoMAX JCB de 55 kW (74 hp) cumple con la legislación de emisiones sin necesidad de realizar postratamiento.  Estas emisiones difieren levemente de las clasificaciones nominales más altas y se ajustan a la legislación de emisiones actuales EU Stage IIIB y US Tier 4 entre 37 y 56 kW.

Nuestra solución de "un recipiente"

Los motores JCB de más de 56 kW (74 hp) cumplen con la estricta legislación de emisiones Tier 4, ya que utilizan un sistema SCR compacto y de gran eficiencia para reducción de NOx, mientras que los motores JCB de menos de 56 kW (74 hp) no requieren postratamiento
Con la solución de "un recipiente" compacto de JCB, el motor Tier 4 entrega un paquete de motor que, a diferencia de muchos competidores, se puede instalar en la maquinaria existente sin voluminosas alteraciones a la carrocería.

55 kW

El motor EcoMAX JCB de 55 kW (74 hp) cumple con la legislación de emisiones sin necesidad de realizar postratamiento.  Estas emisiones difieren levemente de las clasificaciones nominales más altas y se ajustan a la legislación de emisiones actuales EU Stage IIIB y US Tier 4 entre 37 y 56 kW.

108 kW (145 hp)

Rango de potencia bruta

108 kW (145 hp)

Velocidad

2200 rpm

Par máximo

560 Nm (413 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1500 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2450 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCAE

Disposición

4,8 L

Diámetro nominal

106 mm (4,17")

Carrera

135 mm (5,31")

129 kW (173 hp)

Rango de potencia bruta

129 kW (173 hp)

Velocidad

2050 rpm

Par máximo

690 Nm (456,6 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1500 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2450 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCAE

Disposición

4,8 L

Diámetro nominal

106 mm (4,17")

Carrera

135 mm (5,31")

55 kW (74 hp)

Rango de potencia bruta

55 kW (74 hp)

Velocidad

2200 rpm

Par máximo

400 Nm (295 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1200 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2371 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCA

Disposición

4,4 L

Diámetro nominal

103 mm (4,06")

Carrera

132 mm (5,20")

68 kW (91 hp) a 93 kW (125 hp)

Rango de potencia bruta

68 kW (91 hp)

81 kW (108 hp)

93 kW (125 hp)

Velocidad

2200 rpm

2200 rpm

2200 rpm

Par máximo

432 Nm (318 libra-pie)

516 Nm (380 libra-pie)

550 Nm (405 libra-pie)

Velocidad de par máximo

1500 rpm

1500 rpm

1500 rpm

Velocidad máxima no regulada por la carga

2371 rpm

2371 rpm

2371 rpm

Velocidad de ralentí nominal

850 rpm

850 rpm

850 rpm

Ciclo termodinámico

Diésel de 4 tiempos

Diésel de 4 tiempos

Diésel de 4 tiempos

Toma de aire

TCAE

TCAE

TCAE

Disposición

4,4 L

4,4 L

4,4 L

Diámetro nominal

103 mm (4,06")

103 mm (4,06")

103 mm (4,06")

Carrera

132 mm (5,20")

132 mm (5,20")

132 mm (5,20")

Nuestra solución de "un recipiente"

Los motores JCB de más de 56 kW (74 hp) cumplen con la estricta legislación de emisiones Tier 4, ya que utilizan un sistema SCR compacto y de gran eficiencia para reducción de NOx, mientras que los motores JCB de menos de 56 kW (74 hp) no requieren postratamiento
Con la solución de "un recipiente" compacto de JCB, el motor Tier 4 entrega un paquete de motor que, a diferencia de muchos competidores, se puede instalar en la maquinaria existente sin voluminosas alteraciones a la carrocería.

IPU Stage IV/Tier 4 Final

Las IPU de JCB cuentan con paquetes de enfriamiento de aluminio de nominación totalmente tropical, pie de montaje para trabajo pesado, filtro de aire para trabajo pesado con sistema prelimpiador integrado, bomba hidráulica y opciones de toma de fuerza (PTO) y arnés de motor eléctrico de alta calidad, todo en un paquete compacto y fácil de instalar.

Características

  • Rendimiento excepcional transitorio
  • Sin DPF - Mayor tiempo de actividad - Sin exceso de calor - Sin interrupciones
  • Sin postratamiento para 55 kW (74 hp) Tier 4
  • Función de curva de potencia constante
  • Menores costos totales de vida