155

Hemos diseñado el minicargador JCB 155 para facilitar su mantenimiento y garantizar el menor tiempo de inactividad posible. En primer lugar, el motor montado longitudinalmente permite un acceso sencillo a la correa de transmisión y los componentes asociados. A esto se suma un 30 % menos de puntos de engrase que un minicargador convencional de doble brazo y elevación vertical.

• Hemos instalado placas de limpieza del chasis delantero y trasero, con un punto de drenaje de líquido en el trasero, así como juntas tóricas en todas las conexiones hidráulicas. Excelente acceso de servicio a través de la puerta de servicio trasera y del sistema de refrigeración basculante con amortiguador.
• Teniendo esto en cuenta, no es de extrañar que este minicargador compacto de plataforma pequeña tenga, de media, un mantenimiento un 21 % más fácil que las máquinas de otras marcas, según las calificaciones de las auditorías de mantenimiento SAE. Y aún hay más.

No existe un minicargador compacto más productivo que el JCB 155.

• Las cifras hablan por sí solas: reduce el costo de operación un 16 %, en comparación con su competidor más cercano; tiene una mejor calificación de mantenimiento SAE; permite ahorrar más de 2450 litros* de combustible al año e incorpora un émbolo de carga de alta resistencia con un tamaño casi 3 veces mayor que el del modelo más próximo de nuestro principal competidor.
• El brazo PowerBoom también cuenta con enganches rápidos mecánicos y acopladores auxiliares de serie. En resumen, ofrece la máxima productividad que se le puede pedir a un minicargador compacto.
• * Basado en 50 semanas por año y 35 horas semanales.

Un 60 % más de visibilidad desde todos los ángulos en comparación con un minicargador y cargador de orugas medio de doble brazo.

• Reduce las posibilidades de costosas reclamaciones a las compañías de seguros
• Aumenta la productividad al reducir las dudas del operador e incrementar su confianza

El minicargador JCB 155 se ha diseñado pensando, sobre todo, en la seguridad. El exclusivo diseño del brazo de carga único PowerBoom permite que los operadores accedan a la máquina por un lado, lo que evita el peligro de patinazos o aplastamientos, así como el contacto con el brazo de carga o sus aditamentos.

• Dispone de un 60 % más de visibilidad que un minicargador común gracias, en parte, a la torre trasera única de perfil bajo y a la ausencia del tubo de par trasero de grandes dimensiones que se usa habitualmente.
• Cuenta con un parabrisas delantero que se dobla para servir como salida de emergencia y un retrovisor estándar. Además, el depósito de combustible está integrado en el chasis del minicargador para una mayor protección y las mangueras se encuentran en el interior del brazo PowerBoom, a fin de evitar posibles daños.